Nico Hülkenberg réussit presque dans les qualifications de Sprint de Miami: le pilote propre semblait déjà sur la bonne voie pour passer à la troisième partie de la qualification avant que Lewis Hamilton (Ferrari) ne le pousse hors du top 10 à la dernière seconde. Néanmoins, la routine de la Formule 1 est “assez satisfaite” de la onzième place.
Et pour une bonne raison. Parce que lors de la seule séance de formation gratuite, l’allemand ne pouvait pratiquement pas conduire. “J’ai obtenu un point plat avec le premier set de pneus et je n’ai donc pas eu de temps de trajet”, rapporte Hülkenberg. “Je pense que je n’ai conduit que quatre tours, ce qui n’est bien sûr pas une préparation idéale pour la qualification Sprint.”
Sa performance est d’autant plus remarquable. “Je suis satisfait, je pense que nous avons largement épuisé notre potentiel”, souligne l’homme de 37 ans, dont les données de formation n’ont guère permis de conclusion sur la coordination correcte. “Dans l’ensemble, une apparence décente et définitivement positive.”
Hülkenberg voit le fait qu’il est presque entré dans le troisième trimestre malgré ces conditions. Mais aussi maintenant. “Ça fait du bien, mais nous devons attendre et voir comment les choses se passent dans la course”, dit-il à contrecœur. “Nous savons que nous avons eu quelques difficultés récemment, mais peut-être que c’est un peu différent ici.”
Jusqu’à présent, le point de départ était de douze ans dans le meilleur résultat de qualification de Shanghai Hülkenberg de la saison. La course n’était pas optimale là-bas aussi, car à la fin il n’y avait que la 15e place. En conséquence, le conducteur propre reste réaliste à Miami: “Vous devez concourir tous les jours et voir ce qui est possible. C’est exactement ce que nous faisons.”
Le collègue d’équipe Bortoleto commence à partir de P19
Le collègue de l’équipe Gabriel Bortoleto essaiera également tout pour améliorer son résultat à Miami samedi. Le Brésilien a quitté la première section de la qualification de sprint et doit enregistrer le sprint du 19 et donc l’avant-dernier point de départ.
“Le tour était bon et aurait certainement été suffisant pour le T2”, pense Bortoleto. Mais ensuite, il a fait une erreur cruciale. “Les vélos ont bloqué et j’ai conduit tout droit. Le tour a été essentiellement perdu. Je me suis peut-être légèrement amélioré, mais vraiment minime.”
En fin de compte, le temps était tout simplement trop lent. “C’est dommage car plus aurait été possible aujourd’hui”, estime le joueur de 20 ans. “Le tour était soigné et j’avais une bonne sensation dans la voiture. Dommage, mais nous continuerons.” Cependant, Bortoleto n’a pas encore complètement radié samedi.
“Il y a encore quelques choses sur lesquelles nous pouvons travailler”, dit-il en toute confiance en vue de la course principale. Et aussi dans le sprint, il y a encore du mouvement sur le terrain: “Il semble qu’ils aient étendu un peu la zone DRS, donc il peut y avoir des opportunités de dépassement.”
La recherche d’opportunités peut réellement être montrée sur l’itinéraire. “Voyons si le dépassement est vraiment possible ici”, explique la recrue, qui peut au moins espérer quelques endroits dans le sprint de 19 tours, même si des points restent hors de portée. “Mais oui, nous verrons.”