Hongqi aux commandes : voici le crossover SUV E202 pour l’Europe

Pour le défi mondial, le constructeur chinois a décidé de lancer la voiture électrique avec carrosserie en tant que SUV-crossover en Europe d’ici 2024

Maurice Bertera

Le nom Hongqi était pratiquement inconnu en Italie jusqu’à l’accord dans les premiers mois de 2021 avec la société d’ingénierie américaine Silk pour construire un site dans la région de Reggio, destiné à produire une supercar à l’âme italienne comme la Hongqi S9, présentée lors de la Milan Design Week en septembre 2021. Cela dit, la situation en Italie semble bloquée (l’usine n’existe pas, il y a des problèmes économiques et le parquet de Reggio Emilia a ouvert un dossier pour enquêter sur le glissement continu du calendrier du projet) , Hongqi poursuit sa campagne d’expansion sur le marché européen avec des produits bien étudiés. Après tout, il s’agit de la plus ancienne marque automobile chinoise (hongqi signifie « drapeau rouge »), fondée en 1958 mais qui connaît depuis quelques années une forte accélération de la part de la Maison qui la contrôle (First Automobile Works, n.1 pour les ventes ) qui est elle-même sous le contrôle de l’État. Importé a été la décision d’abandonner complètement la construction de berlines pour la nomenclature chinoise, c’était sa particularité jusqu’aux années 80. et s’ouvrir rapidement aux SUV et aux moteurs électriques.

Nouvelle énergie de Hongqi

Pour l’instant, Hongqi ne joue que sur les marchés d’Europe du Nord et de Hollande, plus sensibles que d’autres à l’électricité. Il y a apporté le vaisseau amiral HS9 avec une carrosserie SUV mais aussi la berline HS6, curieusement avec un moteur à essence. Cependant, maintenant, la maison a l’intention de pousser de manière significative sur le front zéro émission. a présenté un concept – appelé E202 – dans le but de lancer la nouvelle marque Hongqi New Energy, spécialisée dans les véhicules électriques qui sera lancée à l’échelle mondiale. Un grand crossover qui se caractérise par une carrosserie aux grandes surfaces lisses et une face avant fermée où se trouvent des phares qui se développent horizontalement et verticalement.

300KM en 5 minutes

Le design de la « signature lumineuse » est également proposé à l’arrière où l’on retrouve des feux en forme de flèche qui s’étend également sur les côtés. Il existe également d’autres bizarreries stylistiques telles que le logo Hongqi illuminé à l’avant et les deux bandes lumineuses qui courent le long du capot. Le Hongqi E202 est basé sur l’architecture modulaire FMEs de la société chinoise, capable de supporter des véhicules avec des empattements de 270 cm à 345 cm, et équipé d’un système de 800 volts qui, selon la déclaration de la société, est capable de restaurer jusqu’à 300 km d’autonomie. en seulement 5 minutes. Le véhicule adopte un système sophistiqué d’aide à la conduite qui assure un niveau d’automatisation avancé, grâce à la présence de divers capteurs dont un Lidar monté sur le toit. La traction sera solidaire de moteurs électriques alimentés par la batterie Catl Qilin et équipés d’une recharge sans fil de 22 kW. Selon une note du constructeur, les débuts sont prévus pour 2024.





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