Le Staatsbosbeheer dit qu’il n’a rien contre le Herderstocht, mais contre le stationnement. « Beaucoup de gens sont venus et puis la prairie était pleine de voitures. La nature est sous pression croissante, c’est dans l’actualité tous les jours. Nous ne pensons donc pas qu’il soit approprié d’avoir des voitures garées ici. Nous ne voulons pas que la discussion sur loisirs qui exercent une forte pression sur la nature », explique Kees van Son de Staatsbosbeheer.
Le gestionnaire du site a d’autres projets pour la prairie depuis un certain temps. « Avant tout, ce n’est pas un parking, mais une réserve naturelle. Nous travaillons depuis des décennies pour le transformer en une végétation de plus en plus belle. Cela fonctionne déjà très bien. Nous travaillons à l’éclaircir, le tondre et finir le foin Aucun engrais n’est appliqué et il n’y a pas de drainage. Nous préférerions agrandir encore le site. C’est maintenant une prairie verte, mais en été, c’est un champ de foin fleuri.
Selon le Staatsbosbeheer, le stationnement a un effet négatif sur le sol. « En raison du poids de toutes ces voitures, vous obtenez un compactage du sol, qui s’installe ensuite. Des liquides peuvent également fuir des voitures », explique Van Son.
Le gestionnaire de la nature a également suggéré un emplacement alternatif pour le stationnement. « Je pense qu’il y a d’autres possibilités. Il peut y avoir des dizaines de voitures dans notre atelier plus loin et nous avons proposé à l’organisation de les utiliser. L’été dernier, il y avait aussi un événement, le Wolfeest, et cela s’est déroulé comme d’habitude. Cet événement a été également possible. ne pas utiliser la prairie pour se garer. » L’emplacement du hangar de travail de Staatsbosbeheer est en face du Balloohoeve.
Mulder estime que l’organisation du Herderstocht a suffisamment étudié les alternatives. Il a l’esprit dur que le Herderstocht sur le Balloërveld reviendra. Mais l’organisation continue de chercher un autre emplacement.