Henk Vossen prêt pour son premier rallye de Coupe du monde cette saison

Jusqu’au dimanche 24 avril, le Tegelnaar pilotera vingt épreuves spéciales dans et autour de Zagreb avec son navigateur Hans van Goos.

Inscrit à la Masters Cup
Le pilote de rallye de Tegelen participera à la Masters Cup avec sa Ford Fiesta R5. En choisissant cette inscription, Vossen s’assure d’une place de départ dans le peloton des participants à la course qui compte pour le championnat du monde.

Démarrage automatique à droite
En janvier, Vossen est tombé au bord du chemin au Rallye de Monte-Carlo. Malgré onze participations précédentes à ce fameux rallye, il n’a pas été sélectionné pour y prendre le départ. Raison pour lui de s’inscrire dès maintenant en classe WRC2.

Vossen explique : « Vous avez un certain nombre de classes dans le championnat. La WRC1 est exclusivement réservée aux équipes d’usine et aux pilotes établis. Ils conduisent les World Rally Cars ultra-rapides. En dessous, vous avez la classe WRC2, qui est conduite avec une R5 légèrement plus lente. voitures. Par exemple ma Ford Fiesta R5. De plus, en WRC2, vous avez la Masters Cup, en particulier pour les pilotes de plus de 50 ans. Si vous vous y inscrivez, vous recevez automatiquement un statut dit prioritaire et vous ne pouvez pas être refusé,  » a déclaré Vossen.

routes cahoteuses
Le Rallye de Croatie se déroule principalement sur des routes goudronnées. Vossen explorera d’abord les routes sinueuses et cahoteuses cette semaine. « Cela nécessite un réglage plus doux des ressorts et des amortisseurs. » Vossen choisit alors une configuration basée sur cela.

Autre carburant
Cette année, le championnat du monde sera également piloté avec un carburant différent. Le carburant est désormais en partie synthétique, avec l’idée sous-jacente de réduire les émissions des voitures. « Pour cela, nous avons reçu un réglage de gestion du moteur de Ford. Ma Ford Fiesta semble être devenue un peu plus épicée », voit Vossen avec satisfaction.