Comme dans le grand DTM, le championnat 2022 dans l’usine de talents du DTM Trophy n’a été décidé qu’à la finale de la saison à Hockenheim. Et une fois de plus, Tim Heinemann a pu célébrer sa victoire.
C’est déjà le deuxième titre de champion du DTM Trophy pour le joueur de 24 ans. Au cours de la première année de la série (2020), il a dominé dans une Mercedes-AMG GT4 de HP Racing International, cette fois Heinemann a conduit une Toyota GR Supra GT4 pour Ring-Racing.
Les chiffres parlent d’eux-mêmes : Heinemann a remporté six des 14 courses, a décroché quatre pôles et a réalisé les trois meilleurs tours en course. Le pilote Toyota a fermé le sac avec la sixième place de l’avant-dernière course à Hockenheim samedi. La victoire de la course n’a pas aidé son seul poursuivant restant, Colin Caresani.
Tim Heinemann avec une course réussie après la pause estivale
“C’est enfin fait ! Avec une sixième place, ce n’est évidemment pas ‘dans le style’ comme on voudrait le faire, mais ce n’est pas grave”, a déclaré un Heinemann soulagé après le sacre. “Beaucoup de choses auraient pu se passer aujourd’hui, à la fin tout s’est déroulé comme prévu.” Au décompte final, Heinemann a une avance de 47 points sur Caresani.
Le Néerlandais de 18 ans a participé au Trophée DTM 2022 dans une BMW M4 GT4 de l’équipe Project 1 et, après le week-end du Norisring, menait toujours le classement général à un cheveu de Heinemann. Mais ensuite, Caresani a perdu le contact dans la lutte pour le titre lorsque Heinemann a remporté trois des quatre courses au Nürburgring et à Spa.
Le pilote Toyota a provoqué la décision préliminaire. Alors que Caresani a assuré en toute sécurité la position de vice-championnat à Hockenheim, la lutte pour la troisième place au général est devenue passionnante. Le jeune BMW Theo Oeverhaus, qui est déjà invité dans le grand DTM du Nürburgring, s’est battu contre le pilote Audi Thiago Vivacqua.
Objectif clair : monter en DTM en 2023
Le pilote de Walkenhorst, Oeverhaus, s’est finalement imposé dans ce duel avec la troisième place de la course de samedi et la deuxième place de dimanche. Vivacqua n’a marqué que cinq points lors de la finale : dimanche, il est parti de la pole, mais après des duels acharnés, dont une course dans la courbe de Sachs, il n’a terminé que onzième. Le Brésilien a été éliminé dans la course 1.
L’objectif de Tim Heinemann pour 2023 est clair : après avoir remporté le deuxième titre de champion, la promotion en DTM devrait enfin fonctionner. En septembre, Heinemann a comparé la situation de “Motorsport-Total.com” avec le football professionnel.
“Si personne n’était promu de la 2e Bundesliga à la 1ère Bundesliga, alors personne ne jouerait en 2e Bundesliga”, a expliqué Heinemann en marge de l’événement du Nürburgring. Mais la question de la promotion en DTM est “toujours une énorme question budgétaire”, a poursuivi Heinemann. Sur le circuit, il a tout fait pour atteindre son objectif.