Comme annoncé par Fraport, cela sert à financer les mesures d’infrastructure et d’expansion en cours à l’aéroport international « Jorge Chávez » à Lima, la capitale du Pérou. Le financement sera assuré par un total de sept institutions financières internationales.
L’expansion de l’aéroport de Lima n’est pas seulement d’une importance tournée vers l’avenir pour l’emplacement lui-même et le pays du Pérou, mais joue également un rôle important en tant qu’aéroport central au sein du réseau de trafic aérien international pour toute l’Amérique du Sud. Avec le nouveau financement, les fonds sont désormais disponibles pour d’autres mesures de construction. Les fonds serviront également à rembourser un prêt de 450 millions de dollars. Les mesures de construction pour l’agrandissement côté piste de l’aéroport sont maintenant terminées, de sorte que les nouvelles infrastructures pourront bientôt être remises aux autorités péruviennes responsables, selon le communiqué.
Pour la construction du nouveau terminal passagers, qui devrait entrer en service début 2025, LAP a mandaté le consortium « Inti Punku », une joint-venture entre la société espagnole de construction et immobilière Sacyr et le partenaire péruvien Cumbra.
Les papiers Fraport sont cotés via XETRA dans des endroits 0,88% plus fermes à 38,84 euros.
FRANCFORT (Dow Jones)
L’effet de levier doit être compris entre 2 et 20
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