Harley-Davidson Nightster 2022 : le Sportster évolue

Moteur bicylindre de 975 cm3 et 89 ch, véritable style Sportster et solutions techniques de pointe pour améliorer la maniabilité. Le nouveau Nightster sera disponible en trois coloris au prix de 15 400 euros fc

Luca Frigerio

12 avril 2022 (changement 12 avril 2022 | 19:14)

-Milan

Pour comprendre ce que signifie vraiment Harley Davidson, il faut conduire une Harley-Davidson. Vu sous cet angle de l’extérieur, il pourrait sembler une simple pièce de fer avec un guidon et deux roues, stylé selon les goûts, mais très loin de la dynamique efficace que peut offrir un grand tourer. Derrière chaque moto de marque HD, cependant, se trouve plus qu’une mer de chrome et de peinture éblouissants. Harley-Davidson, c’est l’émotion, la liberté, un instrument d’expression. Parmi les modèles qui représentent le mieux ce concept figure le Sportster qui, de 1957 (année de production de la toute première génération) à aujourd’hui, est l’une des motos les plus importantes de la gamme, ainsi que la plus ancienne. Au cours de ses 65 ans d’histoire, la Sporty a toujours été synonyme de minimalisme et de design, deux valeurs qui ont réussi à réunir les entraîneurs et les passionnés du monde entier. Aujourd’hui, l’héritage Sportster se prépare pour un nouveau chapitre qui allie l’équilibre stylistique de cette famille au raffinement technique d’une moto moderne : ainsi est née la nouvelle Harley-Davidson Nightster.

HARLEY-DAVIDSON NIGHTSTER 2022 : COMMENT C’EST FABRIQUÉ

Style résolument américain, lignes épurées et caractère à revendre. Le Nightster se distingue également immédiatement par ses véritables proportions personnalisées, avec la roue avant de 19 pouces dominant la route, le moteur clairement visible et la queue basse, mais sous ces lignes si classiques se cachent de nombreuses innovations techniques surprenantes. En fait, contrairement à ce à quoi nous avons toujours été habitués, le réservoir en forme de larme portant le nom de la maison Milwaukee n’est qu’un couvercle pour la boîte à air. Le vrai réservoir est situé devant le pneu arrière, exactement sous la selle, de manière à centraliser les masses, abaisser le centre de gravité et améliorer l’équilibre du vélo, donnant une sensation de légèreté sans dénaturer le design. Parmi les détails les plus excitants, il y a aussi le profil de l’échappement avec les deux collecteurs qui se rejoignent dans un seul silencieux très droit assez détaché du sol pour rationaliser la garniture et augmenter l’angle d’inclinaison.

HARLEY NIGHTSTER 2022 : MOTEUR ET CHÂSSIS

L’âme de chaque Harley est le moteur : cette nouveauté Stars and Stripes comprend le nouveau bicylindre Revolution Max 875T refroidi par liquide équipé d’une injection électronique et d’une grande amplification des basses pour ravir le conducteur. La puissance maximale est de 89 ch à 7 500 tr/min, tandis que le couple atteint 95 Nm à 5 750 tr/min. Afin de contenir les masses, outre l’utilisation de matériaux légers, le moteur a une fonction porteuse et, en effet, le châssis principal en tubes d’acier est concentré dans la partie avant où se distingue également la fourche à chandeliers traditionnels , alors qu’à l’arrière elles sont belles vu les deux amortisseurs.

DAVIDSON NIGHTSTER 2022 : TECHNOLOGIE ET ​​SÉCURITÉ

Comme ses ancêtres, la nouvelle Nightster privilégie la mécanique, mais pour renforcer le plaisir de conduite, les techniciens de la marque américaine ont ajouté une pincée d’électronique pour épauler le V-Twin. Trois cartes moteur, Road, Rain et Sport, qui varient la puissance délivrée et plus encore. En effet, de série, on retrouve également l’antipatinage avec intervention en fonction du mode inséré, la gestion du frein moteur et de l’ABS, afin d’affronter n’importe quelle route et n’importe quelle condition météorologique dans la plus grande sécurité et sérénité. Afin de ne pas trop s’écarter de la traditionalité de la marque, le tableau de bord analogique pour la vitesse a été conservé, tandis qu’un écran LCD 4″ est présent pour gérer les réglages électroniques et obtenir d’autres informations pendant la conduite.

HARLEY NIGHTSTER 2022 : PRIX ET COULEURS

Cette nouveauté 2022 de la maison américaine se décline en trois coloris, qui ne font varier que la couleur du réservoir : rouge, gris ou encore l’infatigable noir. Le prix commence à 15 400 euros départ concessionnaire et, dans le pur style Sportster, les designers ont étudié chaque détail pour être personnalisé et modifié : en effet, le Nightster a déjà été dans les ateliers des tuners Harley-Davidson les plus célèbres du monde. monde et les opérations de personnalisation ont été documentées dans le film « Instrument d’expression » que vous pouvez retrouver sur les chaînes officielles de la marque Milwaukee.

HARLEY-DAVIDSON NIGHTSTER : FICHE TECHNIQUE

Moteur: Bicylindre en V Revolution Max 975T; 975 cm3; alésage x course 97 x 66 mm ; puissance maximale 89 ch (66 kW) à 7 500 tr/min ; couple maximal 95 Nm à 5 750 tr/min.

Châssis: treillis en tube d’acier, moteur avec fonction porteuse.

Suspensions : fourche traditionnelle Showa Dual Bending Valve de 41 mm; double amortisseur arrière à action directe avec réglage de la précharge.

Roues: avant 100/90 19″ 57H ; arrière 150/80 16″ 77H.

Dimensions: longueur 2 250 mm ; hauteur de selle 705 mm; empattement 1 545 mm ; angle de tête de direction 30 °; traînée 137 mm; capacité du réservoir de carburant 11,7 litres.

Consommation: 5,1 litres / 100 km. Émissions de CO2 : 126 g/km.

Masse: 211 kg (sec); 221 kg (en ordre de marche).

Prix: à partir de 15 400 euros FC





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