Un ou deux Tifosi s’étaient probablement déjà préparés à encourager de manière prophylactique le nouveau sauveur de Ferrari samedi : après les meilleurs temps des deuxième et troisième séances d’entraînement, ainsi que le meilleur tour en Q2, Lewis Hamilton était l’un des favoris pour la pole à Monza. .
Il n’est donc pas étonnant qu’après la sixième place, le Britannique soit désillusionné et déçu : « Oh, je suis énervé », déclare Hamilton après les qualifications : « Absolument énervé parce que j’aurais dû être en pole ! Je pense au moins la première ligne de la grille aurait dû être. »
Cependant, lorsqu’il s’agit de la raison de sa colère, le pilote Ferrari de l’année suivante se pique le nez : « Je n’ai tout simplement pas fait le travail à la fin, j’ai perdu un dixième et demi dans le premier virage et deux, puis un autre dixième dans le dernier virage. Alors c’est tout. Il n’y a personne d’autre à blâmer que moi.
Seul : Les difficultés du champion du monde record en qualifications ne sont pas nouvelles, en fait, elles constituent un fil conducteur tout au long des samedis de Hamilton en 2024 : « Les qualifications sont ma faiblesse depuis un moment maintenant, et je n’arrive tout simplement pas à le comprendre, » a-t-il déclaré à Hamilton, qui reste au moins combatif : « Je vais continuer d’essayer. »
Hamilton s’en sort : « Absolument ridicule de ma part »
Même si le Britannique devance les Red Bull de Max Verstappen et Sergio Perez, il est derrière les deux Ferrari et, surtout, son coéquipier George Russell, qui prend au moins la troisième place sur la grille des Flèches d’argent. Mais Hamilton aurait même osé se battre avec les McLaren au sommet…
Au lieu de cela, « je vais probablement me mordre un peu le cul dans les prochaines heures », admet le Britannique, qui ne lésine certainement pas sur l’autocritique : « Je n’en ai tout simplement pas profité au maximum, » dit Hamilton : » Absolument ridicule de ma part, complètement inacceptable. C’est entièrement de ma faute, celle de personne d’autre.
Hamilton fait expressément l’éloge de son équipe : « Nous avons une bonne voiture de course et l’équipe a fait un travail fantastique ce week-end. La voiture se sent tellement mieux qu’hier et que lors de la dernière course. Et l’équipe mérite mieux. Peut-être qu’ils y parviendront. avec Kimi », explique Hamilton, faisant référence au successeur d’Antonelli, officiellement annoncé samedi matin.
Wolff pense que le sillage aurait pu causer des dégâts
Le patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, voit les choses beaucoup plus détendues après les qualifications que son pilote visiblement frustré, défend Hamilton : « Nous parlons de si peu de différence. Je veux dire, il y a environ un demi-dixième entre trois ou quatre positions ». différence, donc on ne peut pas vraiment dire que c’est du gâchis », explique le Viennois sur Sky en vue du résultat.
Concernant les problèmes de Hamilton, Wolff déclare : « Je pense que Lewis était peut-être un peu trop proche (de la voiture qui le précédait). Et maintenant, nous pensons que le sillage gâche plus qu’il n’aide. Parce qu’avec ces voitures, vous pouvez passer dans de telles turbulences. la région. Et peut-être que c’était ça.
Les turbulences de la voiture qui précède, au lieu d’un tour gratuit, sont ce que Hamilton aura certainement en course – la prochaine raison pour laquelle le Britannique lui-même sera ennuyé : « La chance que j’ai eu de me battre pour la victoire est à cause de cette fenêtre. Je pense que demain je devrai simplement essayer de rattraper mon retard du mieux que je peux et voir si je peux dépasser les Ferrari et peut-être attaquer le podium. »
Mais dans ce cas précis, cela pourrait aussi être difficile avec les acclamations des Tifosi…