Jurgen Nobel, conseiller de l’aéroport de Haarlemmermeer, critique la municipalité d’Amsterdam. L’édile a publié un communiqué de presse plus tôt dans la journée après que le conseil municipal d’Amsterdam a annoncé qu’il était désormais favorable au rétrécissement de l’aéroport de Schiphol. Ce n’est pas sage, dit l’échevin.
Désormais, Amsterdam n’est plus seulement opposée à la poursuite de la croissance de Schiphol, mais, en tant qu’actionnaire de l’aéroport, elle souhaite poursuivre activement la décroissance. La conseillère de l’aéroport d’Amsterdam, Hester van Buren, l’a souligné aujourd’hui dans une interview avec Le Parool.
Jurgen Nobel, homologue de Van Buren à la municipalité de Haarlemmermeer, a réagi avec une fermeté surprenante dans sa déclaration d’aujourd’hui : “Le conseiller municipal d’Amsterdam ignore très facilement l’importance économique de Schiphol.”
« Gros coup économique »
Le plus grand sujet de préoccupation est l’impact que le rétrécissement pourrait avoir sur l’économie, selon Nobel : “Si la fonction de réseau disparaît, l’économie, et donc aussi celle de Haarlemmermeer et d’Amsterdam, en subira vraiment un gros coup. Ce n’est pas sage. “
Le possible rétrécissement de Schiphol semblait imminent depuis longtemps. La pollution et les nuisances pour l’environnement en sont la base. Le cabinet désormais sortant avait même annoncé un chiffre indicatif, mais sous la pression des États-Unis et de la Commission européenne, il a récemment été décidé barrée. Le retrait ne serait pas légalement justifié.
Van Buren a souligné que « l’économie a toujours été notre priorité numéro un. Mais la durabilité, le sommeil, les émissions et les conditions de travail ne sont-ils pas plus importants ? C’est pourquoi sa municipalité vise désormais une réduction de 12 pour cent des vols, une diminution plus importante que ce que le gouvernement avait en tête. L’été dernier, l’institut de recherche SEO a calculé que ce retrait était d’environ 13 000 emplois seraient perdusenviron un emploi sur dix dans l’aviation.
Nobel estime qu’il est encore possible d’éliminer (partiellement) les nuisances causées par Schiphol, sans que l’aéroport n’ait à faire de concessions : « En tant que municipalité de Haarlemmermeer, nous plaidons depuis un certain temps déjà pour des avions plus propres, plus silencieux et plus économiques. Vous pourrez alors améliorer la fonction économique du réseau de Schiphol et garantir moins de désagréments. »