Groupe Otto : un robot logistique innovant fête ses débuts européens


Le groupe de commerce et de services hambourgeois Otto Group est la première entreprise en Europe à utiliser le nouveau robot « Stretch » dans sa logistique d’entrepôt. Le dispositif, développé par la société américaine Boston Dynamics, vise à « accroître l’efficacité opérationnelle et à faire face au changement démographique dans le secteur des entrepôts compte tenu de la pénurie de main d’œuvre », a annoncé mercredi la société.

« Stretch » a été « développé spécifiquement pour les exigences de la logistique d’entrepôt » et offre « une solution de pointe pour le déchargement de conteneurs ou de caisses mobiles », explique le groupe Otto. Le robot est donc « équipé d’un système avancé de caméras et de capteurs qui lui permet de naviguer de manière autonome, de reconnaître les colis, de les saisir en toute sécurité et de les déplacer avec précision ».

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Kay Schiebur, responsable des services au conseil d’administration du groupe Otto, a commenté la première européenne du robot. « L’introduction de Stretch est une étape cruciale pour accroître l’efficacité opérationnelle et faire face à la volatilité croissante du modèle économique », a-t-il déclaré dans un communiqué. « La combinaison de l’expertise humaine et des innovations technologiques constitue un élément important pour répondre aux demandes croissantes du marché et améliorer encore le service offert à nos clients. »

Le lancement de « Stretch » représente « une autre étape importante dans le partenariat stratégique entre le groupe Otto et Boston Dynamics », a souligné le groupe dans un communiqué. Schiebur avait déjà annoncé l’automne dernier qu’elle étendrait considérablement l’utilisation des robots Boston Dynamics sur de nombreux sites logistiques du groupe.

Les deux sociétés s’efforcent également de développer d’autres solutions innovantes. « Dans le cadre du partenariat, des projets communs de recherche et de développement sont également prévus afin d’identifier et de mettre en œuvre d’autres cas d’utilisation à l’avenir, tels que la palettisation ou le chargement de conteneurs », a expliqué le groupe Otto.



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