Grève nationale de mercredi pour plus de pouvoir d’achat : il faut s’attendre à des nuisances ici

Il est clair qu’il y aura des perturbations sur la piste. La perturbation ferroviaire débutera mardi soir à 22 heures et se poursuivra jusqu’à jeudi matin. Un tiers des trains IC circuleront entre les grandes villes. Un quart des trains de banlieue S et des trains locaux L circulent. La plupart des trains P, qui circulent aux heures de pointe du matin et du soir, seront supprimés.

La SNCB a élaboré un calendrier alternatif sur la base du personnel – dont ceux de l’opérateur du réseau ferroviaire Infrabel – qui ont indiqué qu’ils ne participeraient pas à la grève. La compagnie ferroviaire conseille aux voyageurs de : le planificateur d’itinéraire avant leur départ pour la gare. Il n’indiquera que les trains qui circulent réellement.

A noter : en Wallonie la nuisance sera plus importante qu’en Flandre. Le NMBS indique qu’il n’y aura pas de trafic ferroviaire du tout dans la plupart des provinces de Namur et de Luxembourg, et dans une partie du Brabant wallon. « C’est parce qu’il n’y a pas suffisamment de personnel disponible au poste d’aiguillage d’Infrabel à Namur, nécessaire à la sécurité du trafic ferroviaire », peut-on lire.

Les liaisons internationales de Thalys, Eurostar et TGV INOU et le Amstellodamois conduire normalement pendant le jour de grève.

Il y a des perturbations pour le train de nuit des chemins de fer autrichiens. La jet de nuit partant de Vienne le mardi soir, ne voyagez pas plus loin que Cologne, après quoi les voyageurs avec l’ICE des chemins de fer allemands doivent continuer leur chemin vers Bruxelles. Il en va de même pour le train de retour du mercredi soir : il part de Cologne vers Vienne, les voyageurs en provenance de Bruxelles doivent donc d’abord prendre l’ICE.

Un calendrier adapté a également été élaboré pour De Lijn en fonction du personnel disponible. Consultez le planificateur d’itinéraire de la société flamande des transports publics pour savoir si votre bus ou tram circulera le mercredi, ou consultez les informations en temps réel sur la page des arrêts. « Entrez le 9 novembre comme date. Les trajets qui ne se dérouleront pas ne sont pas indiqués dans le planificateur d’itinéraire », a déclaré De Lijn.

Des nuisances sont également attendues à l’aéroport de Zaventem. Les compagnies aériennes ont annulé préventivement 55% des vols qui arriveraient ou partiraient à Brussels Airport. Selon la porte-parole Nathalie Pierard, il concerne un peu plus de 200 vols.

La porte-parole n’a pas pu dire combien de passagers ont été touchés. Mais pour illustrer : en septembre, 130 passagers en moyenne étaient sur un vol. Les passagers concernés seront contactés par leur compagnie aérienne et toute personne ayant des questions peut également contacter ces compagnies aériennes.

L’aéroport appelle les voyageurs à uniquement avec un bagage à main déplacements, car il y aura moins de personnel pour certaines opérations comme la manutention ou le contrôle. Brussels Airport demande également de ne pas venir trop tôt à l’aéroport. Deux heures de préavis pour les vols Schengen et trois heures pour les vols hors Schengen suffisent.

Attention : les transports en commun devant également être perturbés, il peut être difficile de se rendre à l’aéroport en train ou en bus. Pierard dit que le parking est normalement disponible.

TUI Fly la conduit mercredi 18 vols aux aéroports de Cologne et de Maastricht en raison de la journée d’action nationale. Le porte-parole Piet Demeyere souligne que la compagnie aérienne n’annule pas les vols.

Depuis Bruxelles, Ostende, Anvers, Charleroi et Liège, des bus de transfert sont mis en place vers le nouvel aéroport de départ. Les vols retour vers la Belgique sont également détournés vers ces aéroports et les voyageurs retour sont ramenés en Belgique en bus.La compagnie aérienne contacte tous ses passagers pour les informer du déroulement de leur voyage.

Enfin, la grève nationale menace de paralyser complètement le port d’Anvers-Bruges. Les deux plus grands terminaux à conteneurs (MPET PSA et DP World) resteraient certainement totalement fermés. En conséquence, d’autres acteurs de la logistique comme Van Moer, qui dépendent des terminaux, sont également contraints de fermer.

« L’impact sur le port sera plus important que lors des précédentes grèves nationales », prédit Stephan Vanfraechem, directeur de l’association patronale Alfaport Voka. « La semaine dernière, les syndicats ont appelé en masse les dockers à ne pas se rendre au travail mercredi. Et sans travailleurs, les terminaux ne peuvent pas fonctionner.

L’autorité portuaire elle-même indique qu’elle essaie de maintenir le fonctionnement des écluses et du service de remorquage aussi fluide que possible mercredi, bien que les gens cesseront certainement d’y travailler également.

A l’Agence des services maritimes et du littoral (MDK), on a pour l’instant peu d’informations sur l’impact de la grève sur le pilotage de la navigation.