Grève et villes à risque de basculement : les bus aujourd’hui, les taxis demain. Les méthodes de protestation


La grève nationale de 24 heures des travailleurs des transports publics locaux, proclamée aujourd’hui par le syndicat de base, a été confirmée USB. Alors que demain ce sera au tour de la catégorie des chauffeurs de taxi qui protestent contre les règles d’autorisation contenues dans le décret Asset voté par le gouvernement. Ce sera donc un lundi sans bus, métro et trains locaux dans toute l’Italie. Une journée de mobilisation qui voit les autoferrotranvieri manifester sur les places de Rome, Milan, Mestre, Venise, Naples, Pérouse, Modène, Turin, Vicence et Bari.

Transports publics locaux

Les principales revendications adressées aux entreprises et au gouvernement sont des salaires décents, avec l’introduction d’un salaire minimum légal de 10 euros de l’heure, et l’élimination du délit de meurtre au travail. Dans le collimateur du syndicat, surtout le ministre des Transports, Matteo Salvini, dont la décision de saisir les travailleurs le 29 septembre dernier avait provoqué le report de la grève de l’USB au lundi 9 octobre. Parmi les revendications, sans surprise, il y a aussi la nécessité de lutter contre l’actuelle loi sur la réglementation des grèves dans les services publics essentiels.

Taxi

Egalement sur le pied de guerre, les chauffeurs de taxi qui croiseront les bras toute la journée de demain pour protester contre les règles en matière de permis contenues dans le décret Asset, jugées totalement insuffisantes : « Nous nous en rendrons compte lorsque, avec le rejet le plus classique des responsabilités, les autorités locales et le gouvernement, la responsabilité de l’augmentation des licences sera imputée sans aucune donnée concrète », explique USB Taxi. « J’espère que les chauffeurs de taxi recommenceront à réfléchir comme ils le faisaient auparavant, lorsqu’ils donnaient effectivement le feu vert au décret », la réponse du ministre de l’Entreprise et du Made in Italy Adolfo Urso.

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