« Les transports publics en Flandre ne sont pas aux normes », déclare le député flamand Stijn Bex (Groen). « Parce que les prix de l’énergie montent également en flèche, nous plaidons pour une réduction de moitié du prix des billets de bus. » Le fait que la ministre flamande de la Mobilité Lydia Peeters (Open Vld) ait annoncé une nouvelle hausse des tarifs est inacceptable pour Bex. « Les transports en commun sont la meilleure alternative aux embouteillages et aux prix élevés à la pompe », semble-t-il. « Pourtant, les prix augmenteront en moyenne de 2% le mois prochain, alors qu’ils ont également augmenté en 2021 et 2020. En attendant, le nombre de passagers est encore moitié moins élevé qu’avant corona.
Groen souhaite maintenir la division des prix par deux jusqu’au 1er juillet 2023. C’est la date cible à laquelle Peeters veut lancer le projet « accessibilité de base » – la réforme majeure des transports publics – en Flandre. Dans l’intervalle, le nom de ce projet a également été changé en « changement de mobilité », y compris le bulletin d’information et le site Web. Cela s’est produit à l’insu de Peeters, qui a déclaré au Parlement flamand qu’elle en était surprise. Le ministre n’est pas non plus enthousiasmé par la proposition de Groen. « En termes de prix, nous sommes parmi les plus bas d’Europe », son cabinet refuse une baisse. « En ne touchant pas aux tarifs des différents abonnements sociaux, on protège aussi ceux qui en ont besoin. »