Le directeur de l’équipe à la veille de l’avant-dernière course de la saison : « Le podium de Sainz à Austin était bon, mais nous ne pouvons plus nous permettre les erreurs d’évaluation vues aux USA ». L’Espagnol ne se présente pas aux conférences de presse de jeudi : « Rien de grave – explique Ferrari – nous l’attendrons dans la voiture vendredi »
– Mexico, Mexique)
Là Ferrari il vise Mexico où il reprend ce week-end la chasse à la deuxième place au classement des constructeurs. Pas une mince affaire car Mercedes s’est montrée très forte à Austin, nette de la disqualification de Lewis Hamilton qui a malheureusement été imité par Cavallino, qui a perdu Charles Leclerc: tous deux ont été exclus de l’ordre d’arrivée du GP des États-Unis en raison de l’usure du coussinet sur le bas de la monoplace, une erreur que le Cavallino ne veut pas répéter.
malaise sainz
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Le résultat final, à tout le moins, a permis à Carlos Sainz de récupérer une troisième place inattendue et de faire gagner quelques points à Ferrari par rapport à Stuttgart. L’Espagnol s’est senti un peu mal aujourd’hui et a sauté les conférences de presse de jeudi (« Rien de grave – a expliqué le bureau de presse de Cavallino – nous l’attendrons dans la voiture demain »). Le chef d’équipe Fred Vasseur il veut voir une réaction : « Nous avons quitté Austin avec un classement révisé après l’exclusion de Lewis Hamilton et Charles, ce qui a permis à Carlos de monter sur le podium – a-t-il dit -. C’est un résultat qu’il mérite pour la façon dont il a géré la course et ce qui nous a permis de recommencer à grignoter des points dans la course à la deuxième place au classement Constructeurs. Au Mexique, cependant, je souhaite voir une plus grande concentration de l’équipe car nous ne pouvons plus nous permettre certaines erreurs de jugement qui nous l’avons vu aux États-Unis.
opportunité
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À quelle course Ferrari s’attend-elle ? « Une course très particulière, dans laquelle des conditions environnementales uniques influencent les performances des voitures, tant en termes de performances pures que de gestion des pneus. Ayant le format de course traditionnel, nous aurons l’occasion de faire toutes les évaluations nécessaires au cours des trois séances de essais libres et je suis convaincu que nous développerons des stratégies ciblées qui nous permettront de tirer le meilleur parti d’un GP qui sur le papier s’annonce assez compliqué. Nous devons tous, à commencer par Carlos et Charles, être capables de saisir toutes les opportunités cela va surgir. »
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