Par Michael Behrendt
Six pour cent de la superficie de Berlin est constituée d’eau, soit 53,76 kilomètres carrés. Cela comprend 200 kilomètres de voies navigables, 500 kilomètres de zones côtières, sept écluses et 96 ponts. Un vaste domaine. Près de 200 membres de la police de l’eau le surveillent avec un total de 23 bateaux de types différents. Une tâche gigantesque. Le BZ était sur la route avec le « Maritime » de la police de Berlin.
Ça a l’air tentant. L’étang à carpes de Treptow se trouve sous un soleil radieux, blanc gelé entre de grands arbres. C’est encore l’heure de l’école ce matin. Mais dès l’après-midi, la police de l’eau doit être encore plus concentrée qu’elle ne l’est déjà.
« En règle générale, nous ne libérons jamais les surfaces de glace », explique Sabine Schumann du service de police des eaux de la Baumschulenstrasse à Treptow. « Nous n’avons tout simplement plus des températures aussi basses qui pourraient garantir la sécurité sur la glace. » D’autant plus qu’il n’y a en fait que des eaux qui coulent à Berlin. « On ne peut pas interdire aux gens de marcher sur la glace, on ne peut que les avertir », rapporte l’inspecteur en chef.
La porte-parole de la police de l’eau sur un patrouilleur dans le hall du navire Photo: Olaf Wagner
Malheureusement, certaines personnes résistent aux conseils. « Il y a deux ans, par exemple, il y avait plusieurs personnes sur la glace et cette journée-là était vraiment dangereuse. Nous étions sur le rivage, les avons prévenus et avons même dû appeler un hélicoptère. Mais les citoyens l’ont tout simplement ignoré.
Sabine Schumann fait partie de ces personnes avec qui une conversation ne devient jamais ennuyeuse. La policière à l’origine « normale » est partie elle-même en mer et a grandi au bord de l’eau. Le passage dans l’unité affectueusement surnommée la « police des canards » était prévisible.
Et elle non plus ne veut pas partir. Elle parle joyeusement sans discontinuer du « plus beau métier du monde ». Mais ensuite, elle devient soudain très sérieuse : « C’est inimaginable s’il y a un grand groupe de personnes sur la glace, ça cède soudainement et plusieurs personnes dérivent dans la glace d’un coup ou se glissent sous la calotte glaciaire. »
Elle montre à quelle vitesse cela peut être fait dans une auto-expérience sur l’étang à carpes – dans une combinaison de protection, bien sûr, la température de l’eau n’est que de trois degrés.
Sur la rive, où les grands arbres fournissent de l’ombre, la couverture de glace est encore usée. Mais là où le soleil peut « chauffer » sans entrave, c’est la zone dangereuse. Un grand craquement, un craquement, et le sol cède sous vos pieds. Ensuite, Sabine Schumann ou l’un de ses collègues s’approchait de la victime avec une planche de sauvetage spéciale et commençait le sauvetage. La seule décision de sauter dans le bouillon froid est héroïque.
Équipement d’hiver pour le sauvetage situé dans le véhicule de la police de l’eau
Photo: Olaf Wagner
« Les parents et les adultes devraient toujours être des modèles. Bien sûr, les enfants osent aller sur la glace quand ils voient les plus grands courir là-bas », explique Sabine Schumann.
Bien sûr, en été, les femmes et les hommes du WSP ont encore plus à faire : sécuriser les bateaux endommagés, effectuer des contrôles de vitesse sur l’eau, sanctionner les infractions au bruit, faire sortir les plaisanciers ivres de la circulation.
Bateaux abandonnés saisis par la police de l’eau Photo: Olaf Wagner
La route est encore longue jusqu’à l’été. Jusque-là, les sauveteurs sont parfois appelés à des cygnes prétendument gelés ou tiennent des entretiens consultatifs avec le citoyen. Et si rien ne semble se passer du tout, les policiers de la protection de l’eau effectuent également des patrouilles normales. Bien sûr, ils préfèrent être sur l’eau.
« Nous sommes des policiers normaux », explique l’officier Olli. « Nous n’utilisons que d’autres véhicules sur le chemin, à savoir des bateaux. » Et puis il ne peut s’empêcher de sourire joyeusement : « Mais avec les plus cool de Berlin. »