Pour la troisième fois en 2024, GM licenciera du personnel. À l’origine des mauvais résultats des ventes de voitures électriques. Certains analystes prédisent un changement de stratégie pour tout concentrer sur l’électrique. Parmi les problèmes figure également le rappel de près d’un demi-million de véhicules, dont des pick-ups et des SUV, en raison de défauts de transmission.
Même si le chiffre d’affaires, les bénéfices et la valeur des actions augmentent par rapport à l’année dernière, environ Moteurs généraux plusieurs signaux sombres peuvent être vus. En 2024, la multinationale américaine a réduit à quatre reprises ses effectifs qui, au 31 décembre 2023, comptaient environ 163 000 salariés dans le monde. La dernière en date a été annoncée le 15 novembre, elle concerne environ mille travailleursprincipalement aux États-Unis. En avril, la société a encouragé le départ de cinq mille personnes supplémentaires ; en août, 1 000 autres ; en septembre, 1 700 autres ont été ajoutés. Après tout, la stratégie est connue : réduire le coût du travail de deux milliards de dollars d’ici fin 2024.
General Motors et les voitures électriques
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À la base des dernières coupes budgétaires se trouvent les « performances » décevantes des voitures électriques. Le ralentissement du marché s’est également fait sentir aux USA : +7,2% sur les neuf premiers mois de 2024, contre un insoutenable +47% l’année précédente. Le plan IRA de l’administration Biden n’a donc pas donné les résultats escomptés. Une situation commune à tous les constructeurs, même en Europe. En arrière-plan pèse également la possibilité que le nouveau président Donald Trump révise considérablement les subventions accordées aux voitures électriques, des véhicules fortement dépendants des composants chinois. C’est pourquoi certains analystes américains émettent l’hypothèse que les constructeurs sont sur le point de freiner la stratégie du « tout (ou presque) électrique » privilégiée jusqu’à présent.
rappels et amendes, les autres problèmes de GM
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Les ennuis de General Motors ne se limitent pas aux sombres scénarios d’avenir liés à l’électrique. Le secteur rentable des SUV et pick-up thermiques est également touché. Ces derniers jours, l’entreprise a annoncé le rappel de 461 839 véhicules diesel en raison d’un problème de transmission pouvant potentiellement provoquer le blocage des roues arrière. Sont concernés des modèles très connus produits entre 2020 et 2022 comme les Chevrolet Silverado, Gmc Sierra, Chevrolet Suburban ou encore Cadillac Escalade. Comme si cela ne suffisait pas, la filiale Cruise devra payer une amende de 500 000 $ pour avoir détourné l’enquête sur l’accident de 2023 impliquant son robotaxi. Le véhicule autonome avait percuté un piéton.
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