Gasunie : nous passerons l’hiver prochain sans gaz russe

Même sans gaz russe, il n’y aura pas de pénurie de gaz aux Pays-Bas l’hiver prochain. Autrement dit, si un certain nombre de conditions préalables sont remplies, déclare l’opérateur du réseau gazier national Gasunie Transport Services (GTS). Des mesures d’urgence, telles qu’une production supplémentaire du champ de Groningue et l’arrêt de l’industrie, ne semblent donc pas nécessaires dans les mois à venir, déclare le directeur de GTS, Bart Jan Hoevers.

Il existe cependant un certain nombre de conditions préalables. Par exemple, les centrales électriques au charbon doivent continuer à fonctionner à pleine capacité et la capacité néerlandaise de GNL doit être doublée. De plus, la demande de gaz – qui est actuellement inférieure d’environ 20 % en raison des prix élevés – ne devrait pas augmenter.

« C’est une bonne nouvelle pour les acheteurs néerlandais que, sous réserve de conditions préalables, personne ne sera obligé de couper le gaz au cours de l’hiver prochain. En conséquence, d’autres mesures d’urgence telles qu’une production supplémentaire du champ de Groningen ne semblent pas nécessaires. dans les mois à venir. pour économiser sur le gaz naturel », déclare Hoevers. « Il est également important que les mesures pour une quantité suffisante de gaz dans les installations de stockage de gaz et un approvisionnement maximal en GNL soient réalisées. »

GTS déclare en outre, sur la base d’analyses, que les Pays-Bas seront en mesure de transporter un maximum de 35 milliards de m3 de gaz naturel vers l’Allemagne au cours de la prochaine année gazière (à partir d’octobre 2022). Bart Jan Hoevers : « Nous sommes heureux d’aider à acheminer plus de gaz vers l’Allemagne depuis les Pays-Bas. 35 milliards de m3 est le maximum que le réseau de transport de gaz domestique allemand peut traiter. Ce volume est presque égal à la consommation annuelle totale des Pays-Bas.

Gasunie a beaucoup travaillé ces derniers mois sur des alternatives au gaz naturel russe. Cette année civile, la capacité d’importation de GNL des Pays-Bas via Gate Terminal et le nouveau terminal EmsEnergy doublera, passant d’environ 12 milliards de m3 à 24 milliards de m3. ré



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