Gasly craint les cauchemars après Monza

Pierre Gasly dit qu’il fera « des cauchemars à propos de l’aileron arrière de Daniel Ricciardo » après que le Français ait été coincé derrière le pilote McLaren dans le train DRS pendant la majeure partie de la course et n’ait pas trouvé de chemin.

Ce n’est que lorsque Ricciardo s’est arrêté à côté de la piste avec un problème technique peu avant la fin de la course que Gasly a pu passer et a finalement assuré la huitième place et donc quatre points pour son équipe AlphaTauri.

« Je suis très content de P8 au final », déclare Gasly. « Nous étions en Q3 et sommes partis de la P5. Nous avons pris un bon départ et avons eu du mal avec une McLaren pendant la majeure partie de la course. Je ne vais pas mentir mais je pense que je vais faire des cauchemars à propos de l’aileron arrière de Daniel pour la prochaine quelques jours parce que je suis comme ça, j’ai passé un temps incroyable juste derrière lui. »

La stratégie gazeuse ne fonctionne pas après un arrêt lent

« Donc, c’était en fait une course contre moi-même parce que je me suis tellement énervé dans le casque. J’ai essayé de mon mieux et j’ai essayé de faire pression sur lui pour qu’il fasse une erreur. Malheureusement, cela ne s’est jamais produit, il a fait une course vraiment propre. . Au moins, je sais que nous avons tout donné et que nous avons obtenu de bons points, ce qui fait toujours du bien. »

Au 18e tour, Gasly a tenté un dégagement sur Ricciardo pour finalement écarter le pilote McLaren, mais l’arrêt au stand de 3,7 secondes était trop lent pour dépasser Ricciardo par stratégie.

« Oui, c’était un arrêt au stand lent. Je dois bien regarder ce qui s’est passé là-bas », déclare Gasly. « Je ne sais pas si cela nous a coûté une position parce que j’ai vu que c’était un peu lent à l’avant gauche. Et puis ça s’est vraiment serré avec Daniel. »

Gasly sur Singapour : « Mieux vaut ne pas regarder les chiffres »

Contrairement à de nombreux autres pilotes, Gasly était heureux que la course se soit terminée avec la voiture de sécurité après l’abandon de Ricciardo, car il était toujours en pneus durs depuis son arrêt au stand au 18e tour et n’avait donc aucune chance de redémarrer.

« Je ne veux pas mentir, mais si je le regarde complètement égoïstement, j’étais sur les vieux Hards et Lando [Norris vor mir] était sur de nouveaux logiciels en route. J’avais donc définitivement plus à perdre qu’à gagner », analyse le pilote d’AlphaTauri.

« Mais en même temps, je me suis dit que s’ils reprenaient la course, peut-être qu’avec une Ferrari sur ce circuit, vous avez une chance de gagner la course. Cela aurait pu être assez serré dans le premier virage, dont nous aurions peut-être profité. » . Mais ils ont décidé de ne pas redémarrer, mais je ne sais pas pourquoi. »

Gasly espère marquer à nouveau des points pour la course à venir à Singapour, mais estime que les caractéristiques de l’AlphaTauri AT03 pourraient rendre les choses difficiles : « Quand je regarde les chiffres, il vaut peut-être mieux ne pas regarder les chiffres ! »

« Mais j’y vais avec l’esprit ouvert et nous ferons de notre mieux pour nous préparer au mieux et j’espère que nous pourrons à nouveau nous battre pour le top 10 », a déclaré le Français.



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