Pierre Gasly avait fait l’impasse sur la journée des médias jeudi. Mais pour la première journée de conduite de Formule 1 au Grand Prix d’Italie 2022 à Monza, le pilote AlphaTauri était de nouveau prêt – et a été émerveillé.
“Je dois dire que les deux premiers tours ont été un coup dur après avoir passé les 72 heures précédentes sur le canapé et au lit”, a déclaré Gasly.
“Je savais que ça allait être difficile, mais vendredi, je me sentais au mieux depuis des jours. Les médecins ont également dit que ça devrait toujours aller mieux. Donc ça devrait aller mieux samedi”, a déclaré le Français.
“Grandes inquiétudes” concernant l’utilisation de Gasly à Monza
Si l’entraînement en Formule 1 avait déjà été au programme jeudi, Gasly pense qu’il aurait été “impossible” d’être dans la voiture à ce moment-là. Avant même son déploiement vendredi, il y avait “de grandes inquiétudes”.
“C’est pourquoi j’étais content de pouvoir conduire vendredi, même si je n’étais pas revenu à 100%. Au moins, c’était suffisant pour conduire. Et ça devrait être mieux samedi”, dit-il.
Dans l’AlphaTauri AT03, Gasly a terminé 14e sur 20 participants lors des essais de vendredi, en retard sur le meilleur temps Ferrari d’environ 1,5 seconde et en terminant 0,082 seconde devant son coéquipier Yuki Tsunoda.
Penalty flood à Yuki Tsunoda
Ce dernier a déjà écopé de trois pénalités individuelles de place de départ pour la grille de départ de Monza : En raison de son cinquième avertissement cette année, Tsunoda doit perdre dix places. Une pénalité de trois places suit pour une violation de carton jaune lors de la deuxième séance d’essais libres.
Tout cela s’effondre, cependant, car Tsunoda utilise toujours des composants d’entraînement excédentaires en Italie, ce qui le place automatiquement en fin de grille.