Formule E Montecarlo : Evans en pole avec Jaguar

Le Néo-Zlane, après deux victoires consécutives lors du dernier E-prix de Rome, s’élance lui aussi devant Monaco, s’attaque au record de trois succès de suite de Buemi et chasse le leader du championnat de Formule E, Vergne. Wehrlein est également au premier rang. Mortara et Giovinazzi sont en difficulté

De notre correspondant Mario Salvini

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chepalleblog

30 avril 2022 | 12:49 – 12:49

– montecarlo (monaco)

Mitch Evans ne s’arrête plus vraiment : il est le maître de la Formule E. Après le doublé, avec deux victoires consécutives à Rome, voilà que Montecarlo démarre en pole position pour la troisième fois de sa carrière, la première cette année. Et en même temps il progresse déjà au classement. En fait, la pole vaut 3 points, avec laquelle il reste quatrième, mais monte à 54, seulement 6 des leaders Jean-Eric Vergne et 2 de Stoffel Vandoorne, troisième à 56. Pas mal, si l’on considère que le Néo-Zélandais de la Jaguar est resté hors des points dans deux des cinq courses disputées jusqu’à présent (Ad-Diriyah2 et Mexico). Confirme également la candidature en tant que protagoniste du championnat. Aujourd’hui dans les rues de la Principauté, il tentera d’égaler la primauté de trois victoires consécutives, un exploit qui n’a réussi qu’une seule fois, à Sébastien Buemi, dans la Saison 4 (2016/17) lorsqu’il a triomphé dans les trois premiers E-prix de le championnat à Hong Kong, Marrakech et Buenos Aires.

formule e, le pôle

En finale, passant sous les 1’30 » (1’29 » 839), Mitch Evans devance Pascal Wehrlain d’un peu moins de 257 millièmes sur une Porsche qui s’élancera donc à côté de lui au premier rang à 15h. Oui, en finale : conformément à la nouvelle formule. Formule qualificative introduite cette année et qui reçoit des avis de plus en plus positifs, voire étonnamment positifs dans certains cas. Après avoir envoyé les 22 voitures sur la piste réparties en deux groupes avec 10 minutes disponibles, les 4 meilleurs de chaque groupe accèdent au tableau d’affichage, avec quarts de finale, demi-finales et finale. De nombreux tête-à-tête très spectaculaires, surtout vus à la télévision, avec l’écran divisé en deux avec les voitures côte à côte parfaitement synchronisées comme si elles étaient parties côte à côte. Afin d’apprécier lequel des deux pilotes a su optimiser ses performances. Les autres catégories devraient y penser.

e-prix monaco, les autres

Pour atteindre le défi décisif avec Wehrlein, Evans avait battu Lucas Di Grassi, un vétéran de la catégorie mais à son premier Monte-Carlo avec l’équipe de la Principauté, les Venturi. En demi-finale, il a donc fait mieux que Jean-Eric Vergne, sur DS-Techeetah, le double champion (Saisons 4 et 5) actuellement en tête du classement. Wehrlein, en revanche, avait atteint la finale par un quart de derby, un double derby, car André Lotterer, en plus de partager la même Porsche, est allemand comme lui. Pascal l’a devancé de 3 bons dixièmes. Pour monter en demi-finale face à Stoffel Vandoorne : Porsche-Mercedes, donc, avec une nouvelle victoire pour 2 dixièmes. Il y aura donc en deuxième ligne les deux demi-finalistes battus, Vandoorne et Vergne. Di Grassi et Lotterer troisièmes, les deux Néerlandais, Frijns et deVries, quatrièmes. Déçu Edo Mortara, à domicile avec Venturi, leader pour les 4 premières courses de la saison, aujourd’hui avec le 16ème temps ; ainsi qu’Antonio Felix Da Costa, vainqueur ici l’an dernier et 10e aujourd’hui, au cinquième rang. Antonio Giovinazzi continue à lutter, avec le 18e temps, donc au dixième et avant-dernier rang, aux côtés du coéquipier de Dragon Penske, le Brésilien Sergio Sette Camara, dont il était encore plus rapide.

programme de formule e

La course est à 15, et est visible sur Sky Sport Action et en clair sur Italia1.





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