Formule E Londres : Pascal Wehrlein est champion du monde

teknomers


Une première et une deuxième place lors du week-end britannique ont offert le titre au pilote Porsche. Pas de chance pour Evans et Cassidy, qui terminent deuxième et troisième du Championnat du Monde, mais Jaguar remporte le titre par équipe

Alessandro Follis

21 juillet – 22h02 – LONDRES, ROYAUME-UNI)

ET Pascal Wehrlein le champion du monde de Formule E pour le Saison 2023-2024. Une bataille incroyable qui a vu trois coureurs arriver au départ de la dernière course de la saison avec seulement quatre points, mais qui a finalement récompensé l’Allemand de 29 ans d’origine mauricienne, qui a remporté son premier titre dès sa quatrième saison. Les deux porte-étendards néo-zélandais de Jaguar vaincus, Mitch Evans et Nick Cassidy, arrivé favori lors du week-end londonien. Wehrlein a démontré son caractère avec une victoire importante dans la course de samedi, se hissant en tête du classement avec trois points d’avance sur Evans, tandis que dimanche Cassidy se retrouvait à seulement quatre points de la pole position. Le deuxième défi a été tendu et en équilibre jusqu’à la fin, avec Cassidy contraint d’abandonner en raison d’une crevaison et d’un contact ultérieur et Evans contraint de mâcher amèrement en raison d’une erreur d’activation du mode Attaque, qui s’est avéré décisif. Wehrlein termine ainsi deuxième derrière Oliver Rowland, un résultat suffisant pour être sacré champion. Jaguar Tcs Racing remporte le classement par équipealors que dans la catégorie constructeurs, il a été battu de peu par Porsche.

Londres, Course 1 : Wehrlein gagne et se relance

—

Pascal Wehrlein il est arrivé à Londres deuxième du Championnat du Monde avec 155 points, 12 derrière Cassidy et à égalité avec Evans, les pilotes Jaguar. L’Allemand de Porsche ne s’est pas laissé intimider par le pole position remportée par Mitch Evans et il a réalisé une course résolue et agressive, battant son adversaire de six dixièmes à l’arrivée et se hissant en tête du Championnat du Monde, avec Sébastien Buemi troisième. Cassidy, a commencé le 17 après des qualifications difficiles, il réalise une remontée spectaculaire jusqu’au septième position, indispensable pour rester encore attaché aux espoirs de titre. Donc, à une course de la fin, le classement est lu Wehrlein premier avec 180, Evans deuxième avec 177 et Cassidy troisième avec 173.

Match 2 : Rowland gagne, Wehrlein fait la fête

—

Après la déception de samedi, Nick Cassidy il s’est racheté lors des qualifications pour la dernière course de la saison en remportant une pole position importantequi avec ses trois points lui a valu -4 du haut du tableau. Evans et Wehrleinses adversaires directs pour le titre, au lieu de cela, ils sont partis de la troisième et quatrième place avec la Maserati de Maximilian Günther parmi les prétendants à la deuxième place. Dans la première partie de la course, Cassidy est resté en tête devant Evans et Wehrlein, avant utiliser ses deux modes d’attaque et glisse à la troisième place. Ses rivaux ont cependant longtemps attendu avant d’emprunter la voie réservée à l’activation de la puissance supplémentaire, de peur de perdre des positions en piste. Evans est ainsi resté en tête du groupe pendant la majeure partie de la course devant Wehrlein. Un premier épisode clé s’est produit au 28e tour, lorsque Cassidy a subi une crevaison en raison de la collision de Da Costa et a ensuite été envoyé en tête-à-queue dans le dernier virage par Günther, retournant aux stands puis abandonnant, abandonnant tout espoir de titre. Peu de temps après, la voiture de sécurité a été appelée sur la piste pour retirer la voiture de Günther et Evans et Wehrlein ont vu leur première activation du mode Attaque annulée, se faisant dépasser par Rowland. A la reprise, ils empruntent à nouveau la trajectoire la plus longue mais le Néo-Zélandais de Jaguar s’est trompé et a raté l’activation, devant répéter l’opération au tour suivant et perdant la position face à Wehrlein. L’Allemand a donc simplement géré sa position, terminant deuxième derrière Oliver Rowland (Nissan) et devant Evans.

Formule E : le classement des pilotes

—

Voici le classement définitif du championnat des pilotes de Formule E 2023-2024 :

Ne manquez pas l’intégralité de la nouvelle saison de Formule 1® et de MotoGP™ en streaming en direct uniquement MAINTENANT ! Activez le Pass Sport à partir de 14,99€ par mois et profitez de Sky sports en streaming !

  1. Wehrlein (Allemand/Porsche) 199
  2. Evans (NZL/Jaguar) 192
  3. Cassidy (NZL/Jaguar) 176
  4. Rowland (Gbr/Nissan) 156
  5. Da Costa (Por/Porsche) 144
  6. Vergne (Fra/DS) 137
  7. Dennis (Gbr/Andretti) 122
  8. Günther (Allemand/Maserati) 73
  9. Frijns (Ola/Envision) 64
  10. Vandoorne (Bel/DS) 59
  11. Buemi (Svi/Envision) 53
  12. Müller (Svi/Abt Cupra) 50
  13. Bird (Gbr/McLaren) 48
  14. Né (Fra/Andretti) 47
  15. Hughes (GB/McLaren) 46
  16. Mortara (Svi/Mahindra) 29
  17. Fenestraz (Fra/Nissan) 26
  18. De Vries (Ola/Mahindra) 18
  19. Ticktum (Gbr/Ert) 12
  20. Sept Camara (soutien-gorge / ert) 11
  21. Daruvala (Inde/Maserati) 8
  22. Barnard (GBR/McLaren) 5
  23. Di Grassi (Soutien-gorge/Abt Cupra) 3
  24. Eriksson (Sve/Envision) 2
  25. Van der Linde (RSA/Abt Cupra) 0
  26. Roi (Gbr/Mahindra) 0
  27. Aron (Est/Envision) 0
  28. Collet (Soutien-gorge/Nissan) 0

© TOUS DROITS RÉSERVÉS





ttn-fr-4