Formule E, Giovinazzi : "Rome attends-moi ! Comment conduire au quotidien ? Je te dis que…"

Umberto Schiavella

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14 mars

– Rome

“Rome est l’un des circuits les plus spectaculaires. Une piste belle et difficile, beaucoup de montées et de descentes, de nombreux dénivelés, des virages serrés et rapides, un circuit qui ne pardonne pas, mais certainement le plus excitant de toute la saison”. C’est ainsi qu’Antonio Giovinazzi a fait ses débuts un peu moins d’un mois avant l’E-Prix attendu à Rome, une étape valable pour le championnat de Formule E 2022. Nous avons rencontré le pilote italien juste à Rome après ses débuts dans la série zéro émission avec le l’équipe américaine Dragon Penske. Trois courses où Antonio Giovinazzi a payé le prix de l’adaptation à la nouvelle voiture et au nouveau format, mais qui augurent bien pour les épreuves à venir. Voici ce qu’il nous a dit.

Lors des trois premières courses du championnat 2022, il a un peu galéré… Êtes-vous prêt pour l’E-Prix de Rome ?

“Pronto est un grand mot car je ne veux pas susciter de fausses attentes pour le week-end. Je peux dire que les améliorations qui ont eu lieu entre la première et la deuxième course ont été très importantes. Un format ne vous laisse pas beaucoup de temps pour se préparer, on a tout fait en une journée, on n’a pas de journées d’essais, on est arrivés à ce championnat début décembre, c’est difficile d’arriver ici et de concourir tout de suite avec des pilotes qui sont très forts et qui ont beaucoup d’expérience. l’objectif n’est pas de viser le podium tout de suite et de gagner des courses, je sais que c’est impossible, mais je vise à m’améliorer course après course, ce qui s’est déjà produit. Je peux encore m’améliorer et je le ferai à Rome. Mais pour dire maintenant, quand on verra Giovinazzi sur le podium, je ne sais pas, je ne me sens toujours pas à l’aise avec tout, avec la voiture, avec le format, quand cela arrivera, c’est là que je pourrai me fixer des objectifs importants”.

Cette année on peut dire qu’il courra 3 E-Prix à domicile, Rome, Monte Carlo et Jakarta… Différents circuits différentes émotions…

“Oui, c’est vrai. Même ces dernières années, j’ai fait plus de Grand Prix à domicile, en 2020 en Italie, nous avons fait Imola, Monza et Mugello. Cette année, je me retrouve avec des affections et des émotions différentes. Rome est en Italie, où je suis né et élevé. et où j’ai certainement une affection importante. Monte Carlo est l’endroit où je vis en ce moment et où je dormirai pendant la course, confortablement dans ma maison. Jakarta est importante parce que j’y ai vécu pendant près d’un an, un pays qui a m’a tant donné, parce que cette expérience avec les Indonésiens qui m’étaient proches à ce moment-là, cela m’a offert l’opportunité d’avancer dans ma carrière. Je suis très heureux d’y retourner. Oui, il y aura trois courses avec affections importantes et différentes émotions”.

Quelle voiture possédiez-vous et que vous n’oublierez jamais, celle qui vous a procuré le plus d’émotions ?

“La voiture que j’aime le plus est ma première voiture, celle que j’ai achetée avec mes premiers sous, une Fiat 500 Abarth achetée à l’âge de 19 ans, une voiture que je n’oublierai jamais”.

Et celui qui conduisait ?

“Difficile à dire… Certes, les sensations des voitures de Formule 1 de l’an dernier étaient belles à piloter, beaucoup d’appuis, beaucoup de vitesse, c’était agréable. Mais la voiture que j’ai testée et qui m’a le plus impressionné était certainement la Ferrari 488 Pista Spider , une voiture de route, mais qui ressemblait à tout point de vue à une voiture de course ».

Les pilotes MotoGP déclarent souvent qu’ils ne conduisent pas de motos dans la rue, c’est différent avec la voiture, c’est difficile de s’en passer… Comment roulez-vous dans la rue ? Est-ce discipliné ?

“Je dois être (rire). Je suis un peu l’ambassadeur des jeunes, si je devais rouler dans la rue comme un fou et ne pas respecter les limites ce ne serait pas un bon exemple. Je dois être le premier donner l’exemple. Rapide c’est beau, mais sur la piste. Sur la route il y a beaucoup de dangers, tout peut arriver et je suis le premier à le savoir.”