Chaos de pluie en F1 avec drapeau rouge
Verstappen remporte une course folle – son poursuivant commet une grave erreur
Mis à jour le 3 novembre 2024 – 19h03Temps de lecture : 3 minutes
En raison de la pluie, le week-end de Formule 1 au Brésil a été chaotique avant même dimanche. Et la course à Interlagos a également connu des rebondissements inattendus.
Max Verstappen a remporté le Grand Prix du Brésil. Dans une course chaotique marquée par une pluie intense, le Néerlandais n’a commis aucune erreur. Il a débuté à la 17ème place.
Cependant, ses poursuivants dans la bataille pour le Championnat du Monde ont commis des erreurs, notamment Lando Norris, qui est sorti de piste à plusieurs reprises et a terminé sixième. Il doit également craindre une pénalité pour une éventuelle infraction de départ. Au classement, il compte désormais 62 points de retard sur Verstappen, qui a également décroché le point supplémentaire du meilleur tour.
Esteban Ocon (Alpine) est deuxième derrière Verstappen devant son coéquipier Pierre Gasly. Nico Hülkenberg dans la voiture Haas a vu le drapeau noir et a été disqualifié. Le seul pilote allemand de la saison actuelle de Formule 1 s’est retrouvé coincé sur le trottoir après un tête-à-queue. Il a ensuite reçu l’aide illégale des commissaires qui ont poussé la voiture et l’ont réalignée sur la piste. Sur Sky, il a parlé d’un “week-end noir pour nous”.
Après que Lance Stroll ait légèrement percuté le mur de pneus, il s’est également retrouvé coincé dans le bac à graviers. Le départ a été annulé et ce week-end sur le parcours mythique d’Interlagos ne pouvait se dérouler sans drames et chaos.
Le problème : Lando Norris et quelques personnes derrière lui sont partis après l’arrêt du départ. Désormais, les Britanniques, entre autres, faisaient l’objet d’une enquête, même s’ils n’avaient même pas encore bouclé un tour de course. Les commissaires de course ne voulaient prendre une décision qu’après le Grand Prix.
Quand cela a finalement commencé, Norris ne s’en est encore une fois pas bien sorti et George Russell est décédé à l’intérieur de la Mercedes. Le départ reste un problème pour le challenger de la Coupe du monde. Norris n’a pas réussi à convertir quatre de ses six poles avant cette course en victoires.
En défense, Verstappen a gagné sept places en très peu de temps et a ensuite continué sa progression. Il a montré quelle classe avait le Néerlandais de 27 ans dans ces conditions. Même sans l’aide au dépassement du DRS, il a attrapé l’un après l’autre, Piastri a dû y croire aussi, mais il n’a pratiquement pas résisté. A l’avant, Norris se plaignait d’être trop lent dans les lignes droites pour dépasser Russell.
Avant que la pluie ne devienne plus forte, Hülkenberg a organisé une phase virtuelle de voiture de sécurité, que Russell et Norris ont utilisée pour changer les pneus. Verstappen est resté à l’écart et se retrouvait soudainement à la deuxième place derrière Ocon, étonnamment leader, et devant Gasly, Norris et Russell.
Mais ensuite, la direction de course a envoyé la voiture de sécurité parce que c’était encore trop humide. À tel point que cela a encore frappé quelqu’un. Franco Colapinto a détruit sa Williams – lui et son équipier Alexander Albon avaient déjà provoqué des phases rouges avec de violents départs en qualifications.
Albon n’a même pas pu démarrer car les travaux de réparation étaient trop importants. Pour l’étoile filante Colapinto, une semaine éclipsée par la mort de son grand-père s’est terminée par sa première grande déception.
Tout comme la reprise après la pause pour Norris. Au lieu de dépasser Gasly, il a freiné, est sorti de la piste et a dû laisser Russell le dépasser à nouveau. Devant, Verstappen a semblé jouer la prudence dans des conditions difficiles, dépassant Ocon après une autre phase de voiture de sécurité, et Norris a continué à freiner à nouveau.
Pour Verstappen, qui est désormais en tête de la Coupe du monde depuis plus longtemps que le précédent détenteur du record Michael Schumacher, cela aurait pu être la course décisive sur la voie de son quatrième titre en Coupe du monde, avec lequel lui et son ex-pilote Sebastian Vettel et Alain Prost rattraperait son retard. Seuls les champions du record Lewis Hamilton et Schumacher (7) et Juan Manuel Fangio (5) ont remporté plus de titres.