Formule 1 à Suzuka
Dépression de télévision: les fans manquent une scène spectaculaire au Japon-GP
04/06/2025 – 10 h 40Temps de lecture: 2 min.
Dans la course, il y a un incident entre Max Verstappen et Lando Norris. Les émotions cuisent. Mais les spectateurs à la télévision en ont peu.
Première victoire de la saison dans la troisième course 2025: Max Verstappen a renvoyé à la compétition au Grand Prix du Japon et a envoyé une pancarte à la compétition (vous pouvez en savoir plus à ce sujet ici). Mais il y avait aussi une excitation avec la victoire presque incontestée du quadruple champion du monde. L’objectif: Verstappen et rival Lando Norris (McLaren). Il y a eu presque un accident.
Ce qui s’est passé? Round 22 sur le parcours à Suzuka. Verstappen, Norris et également Charles Leclerc (Ferrari) entrent dans la boîte pour changer le pneu en même temps. McLaren travaille à Norris à Lightning Speed, par laquelle le Britannique, qui a conduit dans la boîte quelques secondes après le champion du monde, se rend juste à côté de Verstappen. Seule le décalage minimal conduire côte à côte vers la sortie de la fosse. Il se serre là: Verstappen n’est pas en retard, Norris ne veut pas non plus donner de petits – et des routes à côté de la sortie de l’herbe, perd presque le contrôle, commence à glisser. En fin de compte, Verstappen reste devant son rival et s’éloigne.
Curieux: Les téléspectateurs ne peuvent pas voir l’ensemble de l’incident en direct à cause de la transmission à laquelle le radiodiffuseur de télévision Sky n’a aucune influence, revient à l’arrêt au stand de Leclerc au milieu. Ce n’est que dans la rediffusion que le chaos de la foudre devient clair dans la scène.
La radio de la boîte de Verstappen et Norris brillent après. Les deux conducteurs sont visiblement bouleversés après le duel étroit dans la voie des stands. Tout le monde voit la faute de l’autre. “Il m’a poussé”, se plaint de Norris. Verstappen lui-même rapporte également en termes clairs: “Il s’est enfoncé dans l’herbe. De plus, il a éteint le limiteur de la boîte trop tôt. Ce n’était en aucun cas légal.”
L’arrière-plan: les pilotes doivent s’en tenir à une certaine limite de vitesse dans la voie des stands. Pour ce faire, vous pouvez allumer le limiteur de la boîte à la poussée d’un bouton sur le volant, ce qui limite automatiquement la vitesse des voitures à la limite. Le limiteur ne peut être éteint que d’un certain point à la sortie de la fosse. ALLAGATION VERBAPPEN: Norris a poussé sur le bouton trop tôt et a donc gagné un avantage illégal.
Après un court examen, la gestion de la course décide alors: il n’y a pas de pénalité pour l’un des deux pilotes. Une vraie décision – car dans la répétition, vous pouvez voir que Verstappen était un peu en avance lorsque la sortie était. Norris n’avait pas non plus accéléré trop tôt.