Max Verstappen a reçu des pénalités de temps pour son style de conduite lors de la course au Mexique. Désormais, la technologie contrecarre les plans du champion du monde.
Max Verstappen doit accepter le prochain revers avant les premiers tours sur le légendaire circuit de Formule 1 d’Interlagos, au Brésil. La Red Bull du triple champion du monde a besoin d’un nouveau moteur, mais l’équipe de Verstappen a déjà dépassé la limite. Il sera donc reculé de cinq places sur la grille de départ de la course de ce dimanche (18h dans le live ticker sur t-online).
« Nous ne pouvons pas éviter un changement de moteur au Brésil, avec une pénalité correspondante », a écrit Helmut Marko, consultant en sport automobile de Red Bull, dans sa chronique sur le portail interne speedweek.com. Pour Verstappen, 27 ans, cela signifie également qu’il devra probablement rattraper et dépasser à nouveau en course afin de ne pas laisser l’avance sur Lando Norris de McLaren – actuellement 47 points – se réduire davantage.
Cependant, après que les deux rivaux de la Coupe du monde se soient déjà gênés à plusieurs reprises sur les pistes cette année et que Verstappen ait récemment reçu deux pénalités de temps et deux points de pénalité pour sa conduite et sa défense intransigeantes, chaque nouveau duel entre le Néerlandais et le Britannique devient offre plus explosive.
« Il doit le faire ainsi parce que la voiture n’est pas assez bonne. Il fait tout ce qu’il faut pour remporter le titre », a déclaré le père Jos Verstappen à propos du style de conduite de son fils et a ajouté en vue des commissaires de course Imposer des pénalités : » Il ne va pas changer son style de pilotage simplement parce qu’il y a quelques commissaires sportifs qui ne l’aiment pas. »