Max Verstappen a en effet un contrat avec Red Bull jusqu’en 2028. Cependant, l’équipe de course n’est évidemment pas sûre que le champion du monde restera aussi longtemps.
Helmut Marko, consultant en sport automobile chez Red Bull, a laissé ouvert l’avenir de Max Verstappen au sein de l’équipe de course. Malgré un contrat courant jusqu’en 2028, le confident du Néerlandais n’a pas voulu s’engager sur la question de savoir si Verstappen continuerait à piloter pour Red Bull la saison prochaine.
Dans une interview accordée à « oe24.at », Marko a déclaré à propos de 2025 : « L’année prochaine, il pilotera pour Red Bull Racing. » Cependant, en ce qui concerne 2026, l’homme de 81 ans a perdu confiance en lui : « C’est si loin. Maintenant, nous nous concentrons entièrement sur la Coupe du monde 2024. »
Jusqu’à présent, Verstappen et Red Bull étaient considérés comme une sorte de couple de rêve en Formule 1. Le Néerlandais a fait ses débuts en tant que pilote régulier dans la catégorie reine en 2015, alors qu’il n’avait que 17 ans, pour le partenaire Red Bull. l’équipe Toro Rosso (maintenant Racing Bulls). À peine un an plus tard, Verstappen a rejoint l’équipe d’usine Red Bull et depuis, il pilote continuellement pour l’équipe de course autrichienne.
Verstappen a déjà remporté trois championnats du monde avec la Red Bull, et le quatrième titre de la saison en cours n’a longtemps semblé qu’une formalité. Mais de sombres nuages planent sur le paradis Red Bull depuis le début de la saison : une affaire concernant un comportement inapproprié présumé du chef d’équipe Christian Horner à l’égard d’un employé et une lutte de pouvoir interne entre Horner et Marko ont déclenché des troubles.
Le génie du design Adrian Newey, qui a conçu les voitures championnes du monde, a fui et ne travaille plus pour l’équipe de course. Il y a eu également de longues spéculations sur les adieux à Marko. Ensuite, des rumeurs ont commencé à circuler selon lesquelles Verstappen avait une clause de sortie dans son contrat qui lui permettrait de partir avec son confident Marko.
Le patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a publiquement courtisé les services de Verstappen en tant que successeur de Lewis Hamilton. En fin de compte, Marko et Verstappen sont restés chez Red Bull – du moins pour le moment.
Car en plus des troubles au sein de l’équipe, la réussite sportive chez Red Bull n’est plus au rendez-vous. Verstappen attend une victoire depuis six courses maintenant, se battant toujours avec son têtu Red Bull. Au championnat du monde des constructeurs, le concurrent McLaren a grimpé à dix points, et Lando Norris rattrape également Max Verstappen chez les pilotes. ‘ championnat du monde. Les deux titres mondiaux sont en danger.
Jusqu’à présent, Red Bull a toujours souligné avec confiance que Verstappen avait un contrat jusqu’en 2028. Cela semble différent maintenant avec Marko. Les problèmes ont-ils fait réfléchir le champion du monde ?