La FIA a également souligné dans un communiqué qu’il n’y avait aucune preuve de fraude de la part de Red Bull. L’autorité de contrôle souhaite néanmoins suivre la situation de près. « Dans ce contexte, nous avons procédé à des ajustements procéduraux pour garantir que la garde au sol avant ne puisse pas être facilement modifiée », a indiqué le constructeur dans un communiqué. « Dans certains cas, cela peut nécessiter l’apposition d’un sceau », a poursuivi la Fia.
Cela signifie : La FIA peut apposer un autocollant sur le composant de la Red Bull avant le début des qualifications. Si Red Bull devait utiliser la pièce entre les qualifications et la course, cela serait évident si le sceau était endommagé. Si l’équipe autrichienne a utilisé la structure illégalement, elle ne pourra plus le faire à l’avenir.
La course d’Austin ce week-end devrait déjà permettre de déterminer si Red Bull a réellement été surpris en train de tricher ou si tout cela n’était peut-être qu’un stratagème du concurrent McLaren pour semer le trouble. Une baisse significative des performances chez Red Bull indiquerait une fraude, mais si les performances restaient les mêmes, il s’agissait probablement de beaucoup de bruit pour rien.
Même l’espoir de McLaren en Coupe du monde, Lando Norris, n’était pas très content du supposé revers de son rival pour le titre : « C’est une chose de l’avoir sur la voiture. C’en est une autre de savoir combien vous l’exploitez et l’utilisez, et nous n’en avons aucune idée. » « , a déclaré le Britannique. « Si cela les a aidés, s’ils l’ont utilisé comme les gens le pensent, alors peut-être que cela nous aidera », a-t-il déclaré. Verstappen est désormais convaincu du contraire : « Honnêtement, je ne m’inquiète de rien. Je veux juste m’amuser et faire de mon mieux. Et en ce qui concerne les dérapages, cela ne change rien pour moi, tout est d’accord. »