Formule 1 au Brésil : Norris marque des points importants dans le thriller de sprint – Verstappen battu de peu

La course de sprint à São Paulo reste passionnante jusqu’au bout. Dans la phase finale, il y aura un duel décisif.

Lando Norris a remporté la course de sprint à São Paulo. Le pilote McLaren a devancé de peu son coéquipier Oscar Piastri et son rival au Championnat du monde Max Verstappen (Red Bull) sur le circuit d’Interlagos et a ainsi pu réduire l’écart avec le Néerlandais d’au moins deux points à la veille du Grand Prix du Brésil. .

Norris n’a été laissé dépasser par Piastri qu’à deux tours de la fin et a été le premier à voir le drapeau à damier sur l’Autodromo Jose Carlos Pace. Les Ferrari emmenées par Charles Leclerc et Carlos Sainz ont franchi la ligne d’arrivée aux quatrième et cinquième places. Les deux hommes ont dominé les deux derniers week-ends de course, mais jusqu’à présent, ils n’ont pas pu s’appuyer sur cela à Interlagos. Leclerc a longtemps occupé la troisième place, mais a finalement dû s’avouer vaincu. Le top huit était complété par George Russell (Mercedes/Grande-Bretagne), Pierre Gasly (France/Alpine) et le coéquipier de Verstappen chez Red Bull, Sergio Perez (Mexique).

Nico Hülkenberg d’Emmerich a connu un sprint à oublier et a abandonné sur panne moteur dans sa Haas. Son équipier remplaçant Oliver Bearman s’est classé 13e ; le jeune Britannique a succédé vendredi au pilote régulier malade Kevin Magnussen.

« Je pense que notre rythme est fort, donc je vais juste rester calme et avancer », a déclaré Norris avant le départ à Sky. La McLaren l’a prouvé dès le départ. Mais Piastri s’élançait un peu plus vite que son coéquipier. Derrière lui, Verstappen a immédiatement mis la pression sur Leclerc. Résultat : les deux McLaren ont pu s’éloigner de l’avant. Verstappen faisait pression pour la troisième place dans le rétroviseur de la Ferrari, mais a mordu les dents – même s’il avait un avantage en termes de vitesse dans les zones DRS avec l’aileron arrière relevé.

Il n’a pas pu profiter d’une erreur de Leclerc et a dû être calmé par son ingénieur de course Gianpiero Lambiase, mais a ensuite perdu lui-même l’arrière et le temps. Au 18e tour, Verstappen dépasse finalement et attaque la McLaren. Ils ne réagissent que quatre tours plus tard et échangent leurs positions.

Les qualifications suivront plus tard dans la journée (à partir de 19h dans le live ticker sur t-online) pour la course de dimanche (à partir de 18h dans le live ticker sur t-online). Ici aussi, les McLaren devraient être les favorites pour les deux premières positions de départ.



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