Ford doit augmenter la production et réduire les prix de son SUV électrique phare pour rester compétitif sur le marché des véhicules électriques, quelques semaines seulement après la décision de Tesla de réduire les prix de ses véhicules électriques aux États-Unis et en Europe.
« Nous n’allons céder du terrain à personne », a déclaré le directeur de la clientèle de Ford, Marin Gjaja. « Nous produisons plus de véhicules électriques pour réduire les temps d’attente des clients, en offrant des prix compétitifs et en travaillant pour créer une expérience de propriété sans pareille. »
La décision de Ford pour son SUV Mustang Mach-E fait suite à l’annonce de Tesla plus tôt ce mois-ci selon laquelle il réduira les prix jusqu’à un cinquième aux États-Unis et en Europe afin de stimuler la demande pour ses voitures dans un contexte de ralentissement économique et de concurrence accrue dans le secteur.
« C’est le début d’une guerre des prix que Tesla a entamée il y a quelques semaines, et Ford va sacrifier des marges pour obtenir plus de volume », a déclaré Dan Ives, analyste chez Wedbush. « Ford doit être agressif et ne pas se concentrer sur les marges à court terme, car c’est une course aux armements pour les véhicules électriques qui se déroule actuellement. »
Aux États-Unis, Tesla a annoncé en janvier des baisses de prix allant jusqu’à 13 000 dollars sur l’ensemble de sa gamme de modèles. La société a réduit les prix de ses véhicules en Chine en octobre et à nouveau début janvier. Ces mesures ont incité Mercedes-Benz à baisser le prix de certains de ses modèles électriques là-bas et ont également déclenché des protestations de la part de certains clients de Tesla pour protester contre les réductions.
Les réductions annoncées par Ford sur la Mustang Mach-E vont de 600 $ à 5 900 $, selon le modèle et la batterie; la société a déclaré qu’il s’agissait « d’aider à réduire les temps d’attente des clients et de tirer parti de la rationalisation des coûts pour réduire les prix à tous les niveaux ».
Ives a déclaré que la Mustang Mach-E est un concurrent direct du SUV Model Y de Tesla et que les baisses de prix de Ford étaient une réponse directe à celles de son rival EV.
Ford a déclaré que la tarification mise à jour faisait partie de son plan « pour maintenir la compétitivité du SUV sur un marché en évolution rapide » et renforcerait sa position de deuxième fabricant américain de véhicules électriques. Tesla occupe la première place.
Ford, basée à Dearborn, dans le Michigan, prévoit également d’augmenter la production de ses autres véhicules électroniques – un camion pleine grandeur, un VUS et une camionnette.
Ives a déclaré qu’il s’attend à davantage de baisses de prix tout au long de l’année, non seulement de la part de Ford, mais d’autres fabricants de véhicules électriques.
« Il y a une fenêtre d’opportunité ici, où le marché des VE est sur le point d’exploser en termes de demande. Ces constructeurs automobiles ne veulent pas perdre de clients en raison du prix », a déclaré Ives.
Les clients existants attendant la livraison de la Mustang Mach-E recevront automatiquement le prix ajusté.