institutions présentes
L’inauguration d’aujourd’hui a vu des discours, entre autres, du ministre de l’Infrastructure et des Transports, Matthieu Salvinidu sous-secrétaire à la culture, Vittorio Sgarbipar le Président de l’ENAC, Pierluigi DiPalmadu directeur général d’Ita Airways, Fabio Lazzerinipar le président de la région du Latium, Francesco Rocadu maire de la ville métropolitaine et de la municipalité de Rome, Robert Gualtieride l’adjoint au maire de Fiumicino, Ezio de Genesio Pagliuca et le préfet Fabrice Gallo, directeur du Fonds des édifices religieux du ministère de l’Intérieur. Pour le Groupe, le Président de Mundys s’est exprimé Giampiero Massolole président de l’ADR, Claudius De Vincenti et le directeur général d’ADR, Marco Troncone.
Troncone : 2,5 milliards déjà investis
« Aujourd’hui – a déclaré le directeur général d’Aeroporti di Roma – Marco Troncone – nous célébrons la conclusion d’une nouvelle étape dans le projet d’agrandissement et de rénovation du terminal 1, qui fait suite à l’ouverture de la jetée A l’année dernière. Une étape importante dans le vaste programme d’investissement d’ADR de 10 milliards d’euros d’ici 2046 – dont 2,5 ont déjà été réalisés – qui a propulsé Fiumicino dans l’élite mondiale en termes de qualité de service, soutenant la connectivité internationale de l’Italie et alimentant les retombées socio-économiques induites : en ce sens, c’est le témoignage d’une entreprise qui tient ses promesses et dépasse les attentes. Avec cette expansion, nous nous préparons au mieux pour les prochains grands événements internationaux, en premier lieu le Jubilé 2025».
Mundys (ex Atlantia) : Fiumicino est un symbole
« Comme Mundys, nous sommes profondément attachés à soutenir le plan de développement d’ADR qui, à ce jour, a transformé l’aéroport de la capitale en l’un des aéroports les plus populaires au monde » a-t-il déclaré Giampiero MassoloPrésident de Mundys (qui contrôle Aeroporti di Roma avec une participation de 99,39 %), « Fiumicino – a-t-il poursuivi – représente pour nous un symbole de la façon dont nous voulons gérer les infrastructures, alliant innovation technologique et attention à l’environnement pour offrir le meilleur service à nos passagers.
Mundys (anciennement Atlantia) : investissements de 10 milliards
« Globalement », a-t-il ajouté Giampiero Massolo, Président de Mundys – nous mettons en œuvre un plan d’investissement sur cinq ans, de plus de 10 milliards d’euros, dont l’objectif est d’innover nos infrastructures présentes dans 24 pays, agissant dans une logique de mobilité intégrée. En ce sens, la collaboration avec les gouvernements et les autres institutions locales, ainsi que la stabilité réglementaire, sont des conditions fondamentales pour relever les nouveaux défis de la modernité et amorcer une révolution dans le secteur des infrastructures qui, depuis l’Italie, regarde vers le reste du monde. Notre objectif, au cours des 5 prochaines années, est de devenir le premier opérateur de mobilité intégrée au niveau mondial et je suis ravi que la nouvelle jetée et l’agrandissement de la zone d’embarquement A représentent le premier investissement que nous, en tant que Mundys, réalisons à partir de aujourd’hui à la disposition de nos passagers », a-t-il déclaré.
Le Salvator Mundi du Bernin
Grâce à la collaboration avec le Fondo Edifici di Culto du Ministère de l’Intérieur, les passagers au départ pourront admirer la dernière œuvre du Bernin, le Salvador Mundi , testament spirituel du grand artiste, créé vers 1679 et provenant de la Basilique de San Sebastiano Fuori le Mura. L’exposition fait partie de la stratégie plus générale du hub Leonardo da Vinci visant à promouvoir l’art et la culture locaux et nationaux auprès des passagers italiens et étrangers.