Daniel Ricciardo a été l’un des principaux protagonistes d’un Grand Prix de Formule 1 d’Italie plutôt peu passionnant.
Il a d’abord été à l’origine d’un train DRS qui a duré tout le parcours de la course, avant d’abandonner entre les deux courbes de Lesmo et de déclencher une phase tardive de voiture de sécurité.
Ricciardo est déçu d’une « fin stupide et triste » de sa course, sinon il aurait marqué quatre points depuis la huitième place. « Malheureusement, 2022 est une année assez triste pour moi en ce qui concerne la course, mais c’est ce que c’est. »
« Il n’y avait aucun signe avant-coureur dans les virages Lesmo et tout d’un coup la voiture s’est éteinte. Et parce qu’il n’y avait aucun avertissement, j’étais coincé dans une vitesse alors j’ai essayé de garer ma voiture à côté de la ligne de course. »
Daniel Ricciardo « juste pas assez rapide »
L’Australien n’est pas entièrement satisfait de sa course avant non plus : « J’avais du mal à garder Gasly derrière moi. Je pense qu’il était plus rapide, donc j’étais fier de ne pas avoir fait d’erreur. C’était un peu difficile là-bas, mais j’aimerais J’avais quelques dixièmes de plus là-dedans. »
En tant que chef du peloton du DRS, il a également été contraint de réagir tôt et d’entrer dans les stands pour parer à d’éventuelles tentatives de dégagement par derrière. « J’ai essayé, [den DRS-Zug] briser, mais je n’étais tout simplement pas assez rapide. Si j’essayais d’obtenir quelques dixièmes de plus, je glissais et crevais les pneus, donc c’était difficile. »
« Mais j’avais l’impression d’avoir juste assez pour arrêter Gasly, mais quand Carlos et ces gars-là sont arrivés, c’était difficile. Nous avons dû réagir. Et même sur le pneu dur, c’était assez serré et ensuite c’était difficile d’obtenir un réel des performances de pointe avec ce pneu. »
Le drapeau rouge pour l’échec aurait été « étrange ».
Avec sa retraite tardive, Ricciardo a également déclenché une polémique, car de nombreux pilotes et officiels d’équipe sont d’avis que la phase de voiture de sécurité qui a suivi a duré trop longtemps et que la course aurait pu être relancée.
Lorsqu’on lui a demandé si un drapeau rouge aurait été mieux pour sa retraite, le pilote McLaren a répondu : « Je ne suis pas sûr. garé ma voiture sur le bord de la route et je pense que s’ils avaient tout de suite montré le drapeau rouge, cela aurait été bizarre pour tout le monde. »
« J’ai entendu dire qu’il était difficile pour les commissaires de déplacer la voiture. Il ne faut généralement pas longtemps pour tirer une voiture vers un endroit sûr dans une telle situation, mais je pense que parce que la voiture était éteinte et bloquée en vitesse, peut-être que faisait partie du problème. »
Les virages lents à nouveau un problème pour McLaren
Lorsqu’on lui a demandé s’il pouvait encore tirer quelques leçons de sa course, Ricciardo a déclaré : « J’ai dit pendant la course que la chicane ressemblait aux problèmes que nous avions à Spa dans les virages lents, comme la dernière chicane là-bas. »
« Nous avons encore beaucoup à combattre là-bas et quelques problèmes supplémentaires et j’espère que nous pourrons en apprendre un peu plus aujourd’hui. Je pense que nous savons ce que c’est, mais je ne sais pas si nous avons une solution rapide. Mais nous ‘ Je vais essayer. Je ne pense pas que ce soit juste une force d’appui. Il y a quelques autres choses fondamentales qui sont délicates pour nous. »