Par Liz Young et Becky Yerak
DOW JONES–Daimler Truck Financial Services et plusieurs autres sociétés ont des dizaines de millions de dollars de créances impayées auprès de Kal Freight. L’entreprise de camionnage américaine est depuis la semaine dernière dans une procédure de faillite (chapitre 11) suite à des allégations de fraude.
La branche du constructeur de camions et d’autobus Daimler Truck, qui fournit du financement aux propriétaires de véhicules commerciaux, a déclaré que Kal Freight lui devait environ 139 millions de dollars garantis par le titre de 1 625 tracteurs et remorques. Cela ressort d’un dossier déposé mardi auprès du tribunal américain des faillites de Houston.
Kal Freight a déposé une demande de mise en faillite (chapitre 11) la semaine dernière. L’entreprise a cité des efforts non rentables pour devenir une entreprise verticalement intégrée et des investissements dans des véhicules supplémentaires au plus fort de la pandémie de Covid-19.
La société doit au moins 325 millions de dollars à des créanciers parmi lesquels Daimler, TBK Bank et Bank of America, selon les documents déposés.
Banc of America Leasing & Capital, une branche de Bank of America spécialisée dans le financement d’équipements, a accusé Kal Freight de « double mise en gage de garantie, comptabilité inappropriée et mise en gage d’équipements fictifs en garantie » dans un dossier distinct. La banque a déclaré qu’elle considérait les allégations comme « crédibles et sérieuses ».
Les avocats de Kal Freight, Vanguard et Banc of America Leasing & Capital n’ont pas répondu aux demandes de commentaires. Les avocats de Daimler n’ont pas pu être contactés dans l’immédiat pour commenter.
Fondée en 2014 avec six camions, Kal Freight est devenue une entreprise nationale possédant des entrepôts et des terminaux en Californie, au Texas, au New Jersey et en Indiana, ainsi que 800 chauffeurs, plus de 800 camions et plus de 2 200 remorques.
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DJG/DJN/uxd/ros
(FIN) Fils de presse Dow Jones
13 décembre 2024 00h49 HE (05h49 GMT)
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