Il est retourné dans les rues du Giro di Sicilia qui a vu son triomphe en 1955 avec Piero Taruffi, Ferrari LM Sport, voiture officielle de Ferrari, détenue maintenant au collectionneur américain John Houghaling au volant. Rival des voitures les plus réussies de l’époque, a été amenée à la course aux 24 heures du Mans de 1955 par Maurice Trintignant et Harry Schell avec les six cylindres évolués 4.4, après un duel de taruffi inoubliable à la vitesse de la mousse de Mille. Il reste l’un des quatre seuls Ferrari 121 LM construits et toujours existants, témoin de moments inoubliables de l’histoire du sport automobile. Une histoire qui revit à la trente-quartier historique de la Giro di Sicilia, organisée par le vétéran Car Club Panormus et une partie du circuit tricolore ASI. Pour le guider, pour célébrer le soixante-dixième anniversaire de la victoire du renard argenté, Prisca Tarruffi, qui raconte les microphones de la curiosité de Gazzetta et des anecdotes liées au mythe de cette voiture et de son père.