Ferrari n’est pas satisfait de la pénalité de cinq secondes infligée à Carlos Sainz.
Carlos Sainz (voiture rouge à l’avant) vient de dépasser Fernando Alonso. AOP
Ferrari a demandé au siège d’appel de la Fédération internationale de l’automobile FIA de revoir les événements du dernier redémarrage du GP d’Australie.
C’est à propos de ça Fernando Alonso Pour celui qui s’est écrasé sur le flanc d’une Aston Martin Pour Carlos Sainz une pénalité de cinq secondes a été infligée. Depuis la fois suivante où nous sommes partis après la voiture de sécurité et n’avons fait qu’un tour, il n’y avait pas suffisamment d’écart de temps.
En raison d’une pénalité de temps, Sainz est passé de la quatrième à la dernière place de la course (12e) et était complètement sans points au Championnat du Monde.
Sainz était sur le point d’apprendre le châtiment qui l’attendait. L’Espagnol savait déjà avant le dernier tour qu’il tomberait en queue de course.
– Ils doivent d’abord m’écouter, plaida Sainz sur la radio de l’équipe.
Ferrari a porté plainte jeudi, et le team manager Fred Vasseur espérait cette fois entrer en contact avec les décideurs.
– Le plus gros problème pour Carlos était qu’il ne pouvait pas faire entendre sa voix. Il s’agit d’un cas exceptionnel, a informé Vasseur.
Dès le départ, Alonso, le parti victime du crash, a voulu défendre son compatriote.
– La sanction est sans doute trop sévère, car il est toujours difficile de juger de l’adhérence au premier tour. Je ne pense pas que quiconque heurtera intentionnellement une autre voiture, car c’est extrêmement risqué aussi pour sa propre course, a-t-il déclaré.
Trois résultats différents
Sans aucun doute, les actions du jury manquaient de logique, car quelques secondes seulement après la chute de Sainz, les pilotes Alpine Pierre Gasly et Esteban Ocon se sont chassés de la course.
Le duo français a été appelé devant le jury pour donner sa version des événements.
L’histoire continue après la vidéo
Regardez la vidéo des railleries de Sainz. Les émissions de F1 peuvent être visionnées sur les chaînes de VSport et le service Viaplay d’Elisa Viihde.
Semblable à ce qui s’est passé dans le même härdelli par Logan Sargeant et de Nyck de Vries l’accident mutuel n’a pas du tout fait l’objet d’une enquête.
C’est aussi ce sur quoi porte la plainte de Ferrari.
– Ce serait un avantage pour le sport si trois épreuves dans le même virage n’avaient pas toutes des résultats différents, poursuit Vasseur.
Ferrari doit présenter de nouvelles preuves significatives pour que la plainte soit traitée. Si cela se produit, Sainz peut raconter sa propre version de ce qui s’est passé.