Le communiqué de presse de Ferrari est arrivé qui officialise ce que l’on sait depuis un certain temps : l’ingénieur français sera le nouveau manager de l’équipe de F1, succédant au sortant Mattia Binotto.
Ce n’était plus qu’une question de temps, le communiqué de presse le plus attendu de Ferrari est arrivé : Frédéric Vasseur est officiellement le nouveau directeur de l’équipe de la Scuderia de Formule 1. L’ingénieur français, qui pilote Sauber-Alfa Romeo depuis 2017, prend à la place de Mattia Binotto, qui a démissionné et a quitté Maranello le 31 décembre. Il prendra ses fonctions à partir du 9 janvier.
les étapes ferrari
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Après l’anticipation de la Gazzetta en novembre dernier, qui donna la fin imminente de l’ère Binotto et le début de la direction Vasseur, Ferrari avait d’abord annoncé la démission de l’ingénieur qui avait travaillé à Maranello pendant 28 ans, pour ensuite souligner comment avait commencé « la recherche d’un successeur » qui se serait terminée « dans la nouvelle année ». Mais après avoir trié les étapes bureaucratiques et avec la nécessité de planifier le futur proche le plus tôt possible, à Maranello, ils ont décidé d’officialiser ce qui n’était plus un secret dans l’environnement : Vasseur dirigera l’équipe dans l’objectif que le rouge a été en échec depuis 2008, remporte le championnat du monde des pilotes depuis le triomphe de Kimi Raikkonen en 2007, le dernier succès de l’époque Jean Todd.
mission vasseur
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L’objectif est loin d’être facile à atteindre, compte tenu de la qualité de Red Bull – champion des pilotes avec Max Verstappen lors des deux dernières éditions du Championnat du monde de F1 – et du retour certain à la compétitivité de Mercedes, qui déjà dans la finale 2022 a montré des éclairs d’une efficacité retrouvée. Le Français Vasseur, né à quelques pas de Paris en 1968, a une tâche cruciale mais repart sur de bonnes bases, car le projet 2022 F1-75 était décidément bon (3 victoires Leclerc, 1 Sainz) et le projet 2023 ne devrait pas beaucoup dévier. de la précédente. Diplômé en génie aéronautique, Vasseur s’était frayé un chemin dans les formules mineures avec sa propre équipe qui avait engrangé divers succès et lancé pas mal de pilotes aujourd’hui en F1. L’arrivée au Championnat du monde en 2016 avec Renault n’était que l’antichambre de l’appel à Sauber l’année suivante en tant que directeur et directeur général de l’équipe : à partir de 2017, Vasseur a mené Sauber-Alfa Romeo de la dernière place du Championnat du monde des constructeurs à la sixième place en 2022. , avec une croissance progressive et ininterrompue. Maintenant l’examen Ferrari, le plus difficile et le plus fascinant.
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