Analyse technique de Brembo sur la piste hongroise, théâtre de la treizième manche du Championnat du Monde
La piste deHongrieprès de la capitale hongroise Budapest, accueille la treizième manche saisonnière du Championnat du monde de Formule 1. Inaugurée en 1986, cette piste mesure. 4 381 mètresqui sera parcouru pendant 70 fois pendant la course. Il y a 14 courbes, dont huit à droite et six à gauche. C’est une piste sinueuse avec une charge aérodynamique élevée, très guidée mais caractérisée par un freinage brusque dès le premier virage. Ce n’est pas trop exigeant pour la gestion du système de freinage, mais le gestion de la température c’est un facteur clé étant donné la grande chaleur qui caractérise la région pendant la saison estivale, même si des inondations ont été enregistrées dans les jours précédant le GP de cette année.
Un effort moyen
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Selon la classification utilisée par les techniciens Brembo, c’est l’un piste moyennement exigeante pour les freins, avec un indice de difficulté de 3 sur une échelle de 1 à 5. Il y a 10 sections de freinage, pour un fonctionnement total de 14 secondes par tour, mais il n’y a que deux sections de freinage qui nécessitent au moins deux secondes de temps et une distance de freinage spatiale égale ou supérieure à 100 mètres. La section de freinage la plus difficile est le premier virage, à la fin de la ligne droite principale : vous dépassez de 310 à 96 km/h dans un espace de 122 mètres, avec une décélération maximale de 4,5 g et une charge de 160 kg sur la pédale de frein, pour une puissance de freinage de 2 289 kW. Les autres sections de freinage plus difficiles sont la courbe 2avec décélération de 4,2 g et passage de 287 à 126 km/h, et le courbe 12 avec décélération de 4,5 g et passage de 277 à 128 km/h selon les données fournies par Brembo.
Hungaroring : quelques curiosités
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Le record du Hungaroring en qualifications appartient à Lewis Hamilton, qui a signé la pole position en 2020 en 1’13″447tandis que le tour le plus rapide en course est également celui de l’Anglais la même année 1’16″627. Il est toujours un recordman de victoires Hamiltonqu’il a obtenu huit succès entre 2007 et 2020, tandis que parmi les autres pilotes encore en activité, Daniel Ricciardo (2014), Esteban Ocon (2021) et Max Verstappen (2022, 2023) se sont également imposés en Hongrie.
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