En 2022, Niels Wittich a remplacé Michael Masi, responsable du résultat extrêmement controversé du Grand Prix d’Abou Dhabi, en tant que directeur de course de la catégorie reine du sport automobile de Formule 1. Aujourd’hui, l’Allemand a étonnamment démissionné de son poste.
Niels Wittich n’agira plus en tant que directeur de course de Formule 1, a annoncé mardi l’association mondiale du sport automobile. « La FIA peut confirmer que Niels Wittich a démissionné de son poste de directeur de course de F1 pour poursuivre de nouvelles opportunités », a-t-elle indiqué dans un communiqué.
L’homme de 52 ans « a rempli ses nombreuses tâches de directeur de course avec professionnalisme et dévouement. Nous le remercions pour son engagement et lui souhaitons le meilleur pour l’avenir », a indiqué la FIA.
La séparation n’a probablement pas été aussi harmonieuse qu’il y paraît. « Motorsport-Magazin.com » a rapporté que Wittich n’avait été informé que peu de temps avant l’annonce. Wittich lui-même aurait déclaré : « Je n’ai pas démissionné. »
Cependant, la FIA a déjà nommé un successeur : le Portugais Rui Marques prendra la place de Wittich lors de la prochaine course de F1 à Las Vegas (21 au 24 novembre).
Le nouveau directeur de course de Formule 1 est le choix logique
Rui Marques est le choix logique : il est directeur des courses de Formule 2 et de Formule 3 depuis deux ans. Dans la ville du péché, il fait désormais le saut au sommet de la série de courses de formule.
« Rui Marques assumera le rôle de directeur de course à partir du Grand Prix de Las Vegas », a indiqué la FIA. « Rui apporte avec lui une riche expérience, ayant travaillé auparavant comme commissaire de piste, contrôleur, commissaire national et international, directeur de course adjoint et directeur de course dans divers championnats. Plus récemment, il a occupé le poste de directeur de course pour la Formule 2 et la Formule 3. « .
Le fait que le bureau ait encore son lot de pierres d’achoppement est notamment démontré par le départ de Wittich, qui était récemment responsable de l’application des règles controversées sur les piercings et les sous-vêtements en Formule 1, déjà introduites. Une circonstance que le syndicat des chauffeurs GPDA a récemment dénoncé comme disproportionnée dans une lettre ouverte.
Marques est le quatrième directeur de course à tenter sa chance depuis le décès du légendaire Charlie Whiting, qui a occupé ce poste de 1997 à 2018.