Actuellement, le bruit est particulièrement présent au sein de l’aéroport de Hambourg en raison d’une simulation militaire impliquant six avions de chasse Tornado.
Les appareils ont atterri pour la première fois sur la piste de Hambourg vers 11 heures lundi matin, suivis de leurs premiers décollages dans l’après-midi.
Opérations et bruit entre 9h et 18h
Les résidents autour de l’aéroport doivent s’attendre à des bruits de décollage et d’atterrissage exceptionnellement forts. Les Tornado de l’escadron de l’air “Immelmann” à Jagel vont effectuer des missions entre 9h et 18h, à raison de deux vols par jour jusqu’à vendredi.
La Flugsicherung décide des pistes
Comme pour le trafic aérien classique, c’est la Flugsicherung allemande qui déterminera la direction de départ et d’atterrissage des Tornado. Les destinations et la durée des vols ne sont pas communiquées, mais il a été précisé qu’il n’y aura pas de vols à basse altitude.
100 soldats impliqués
Environ 100 soldats participent à l’exercice intitulé “Dispersed Operations 2026 – Panther Shield”. L’objectif est de s’entraîner à la possibilité d’évasion vers des aéroports civils si des bases militaires venaient à être menacées.
Une préparation justifiée par la situation mondiale
Le colonel Jens Schumacher a précisé que l’exercice vise à faciliter la coopération avec des partenaires civils, notamment en matière de ravitaillement et d’interaction avec les services d’incendie. La sénatrice à l’économie, Melanie Leonhardt, a déclaré que ce type d’exercice se répétera, car la situation mondiale l’exige.
Aucune restriction pour les voyageurs
Selon Hamburg Airport, les entraînements devraient se faire sans impact sur les vols civils. Des exercices similaires ont déjà eu lieu, par exemple en avril dernier à l’aéroport de Lübeck.
Une hotline de plainte disponible
Pour les plaintes concernant le bruit, la Bundeswehr a mis en place une hotline accessible au 0800 – 8620730. Il est également possible de faire une réclamation par e-mail à [email protected]. Les avions Tornado sont connus pour être parmi les plus bruyants en service en Allemagne, selon le syndicat BIG des victimes du bruit aérien.