DISQ : tests de qualité cachés
Selon l’étude, presque tous les clubs proposent à leurs membres une assistance routière et un service clé dans toute l’Europe, les autres services comprennent le service de remorquage, la récupération du véhicule après un accident, le transport de retour depuis l’étranger, les premiers conseils juridiques et la prise en charge des frais de nuitée et de remplacement. voitures.
La DISQ a examiné plus en détail les trois différentes catégories tarifaires : « Young Drivers », « Basic » et « Premium/Plus ». Les neuf clubs examinés, qui ont fait l’objet de l’étude, ont été testés dans des jeux de rôles cachés – comprenant les critères suivants : recommandation tarifaire, comportement en cas de panne (à l’étranger), installation du triangle de signalisation, dépannage pour fauteuils roulants électriques, conditions d’adhésion, qualité du site Web, médias sociaux, clarté des services et accessibilité.
Les clubs automobiles ACE, ACV, ADAC, ARCD, Automobilclub KS, AvD, BAVC, Mobil en Allemagne et VCD ont été testés. À l’origine, Jimdrive faisait également partie de l’étude, mais selon les auteurs de l’étude, le club était en procédure de faillite au moment du test.
Grandes différences de prix dans les clubs automobiles
Certains clubs s’en sont bien moins bien sortis qu’on aurait pu s’y attendre : l’étude a montré que plus de 70 % des appels au centre de service du club n’étaient pas suffisamment individualisés et adaptés à l’appelant, et qu’un tiers des demandes de service par courrier n’avaient reçu de réponse qu’après plus de 24 heures – un cinquième des demandes n’ont même pas reçu de réponse du tout pendant la période de test.
En outre, il existe probablement de grandes différences de prix : apparemment, pour les trois catégories examinées, l’offre la moins chère est au moins 50 % inférieure à l’offre la plus chère. Dans le cas du tarif de base, il atteint même 71%, soit près de 80 euros par an.
Mobil en Allemagne à la première place du classement général
L’étude comprend les cinq sous-catégories service, conditions, prix, services et site Web – dans le classement général, le club automobile Mobil en Allemagne occupe la première place avec la note « très bien » et 84,1 sur 100 points. Selon l’étude, Mobil in Deutschland propose un bon site Web et des montants de prime satisfaisants et occupe également la première place dans les catégories de service et de conditions.
L’AvD (« très bon ») a pris la deuxième place avec 81,6 points – suivi de près par le BAVC (« bon ») avec 79,3 points. Au vu de sa popularité, l’ADAC s’en sort étonnamment mal et se classe sixième au classement général : avec 67,8 points et la note « satisfaisant ».
ADAC : Service uniquement « suffisant »
Dans la catégorie performance, la plupart des clubs ont obtenu la note « très bien », seul le club automobile KS a reçu la note « bien » et le VCD a reçu le titre « satisfaisant » par les auteurs de l’étude.
L’ADAC surprend dans la catégorie des services ainsi que dans le classement général et occupe la dernière place du classement – il obtient la meilleure place dans la catégorie des sites Web avec la deuxième place et 83,2 sur 100 points possibles.
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