BERLIN (Dow Jones)–Selon une étude de l’assureur-crédit Coface, les habitudes de paiement des entreprises évoluent « pas à pas vers les niveaux d’avant la crise » : en 2023, huit entreprises allemandes sur dix proposeront à leurs clients un crédit fournisseur. – mais les délais de paiement correspondants seront raccourcis. Les trois quarts des entreprises se déclarent concernées par les retards de paiement. Les entreprises des secteurs de l’automobile et des transports observent les pires pratiques de paiement.

Contrairement aux années précédentes, le comportement de paiement ne sera pas influencé cette année par des événements extraordinaires. « Cela entraîne un effet de normalisation et les expériences de paiement des entreprises allemandes continuent de se rapprocher du niveau d’avant le déclenchement de la pandémie », a déclaré l’assureur-crédit. En 2023, 79 pour cent des entreprises interrogées ont accordé à leurs clients un délai de paiement, c’est-à-dire un crédit fournisseur. La valeur est supérieure de 8 points de pourcentage à celle de l’année précédente et est comparable à 2019, où 81 % des répondants proposaient des conditions de paiement.

« À première vue, cette évolution suggère un apaisement des tensions. Cependant, les entreprises qui proposent des délais de paiement tentent de récupérer leur argent de plus en plus tôt », a déclaré Christiane von Berg, économiste chez Coface. Plus de la moitié des entreprises interrogées exigent leur argent dans les 30 jours, le délai de livraison moyen atteignant 32 jours, le niveau le plus bas depuis 2017. Avec 20 jours, c’est le secteur de la construction qui paie le plus tôt pour la quatrième année consécutive, tandis que le Le secteur automobile paie 47 jours pour agir le plus généreusement.

Selon l’étude de 2023, le comportement de paiement des clients des entreprises allemandes s’est encore détérioré. L’année dernière, la proportion d’entreprises qui ont attendu plus longtemps que prévu pour leur argent est passée de 59 % en 2021 à 65 %. Dans l’enquête actuelle, 76 pour cent ont déclaré avoir été touchés au cours des douze derniers mois. « Les données sur les retards de paiement montrent à quel point les mesures de soutien gouvernementales ont aidé les entreprises ces dernières années », a expliqué von Berg. Les entreprises des secteurs de l’automobile et des transports sont les plus touchées, tandis que le secteur du textile et de l’habillement compte la plus faible proportion d’entreprises qui ont dû attendre plus longtemps pour obtenir leur argent.

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DJG/ank/rio

(FIN) Fils de presse Dow Jones

12 septembre 2023 04h16 HE (08h16 GMT)



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