L’éditeur de voitures Niek Schenk répond : « Il y a un risque. Rijkswaterstaat a déjà commencé des recherches, car ce développement peut augmenter considérablement les coûts d’entretien de l’asphalte. Après tout, selon Rijkswaterstaat, le poids du véhicule est l’une des principales causes d’usure de l’asphalte. Par exemple, les conséquences de camions nombreux et (trop) lourds se traduisent régulièrement par des dommages à la chaussée.
« Curieusement, les voitures électriques sont exonérées de la taxe de circulation. En Norvège, la voiture électrique a le vent en poupe depuis quelque temps et on réfléchit à une taxe de circulation spéciale pour les voitures électriques de plus de 2000 kilos, afin de payer l’entretien routier supplémentaire. Les conséquences pour le réseau routier néerlandais n’ont pas encore été clairement définies. Toutes proportions gardées, le nombre de voitures électriques est encore limité.
Nos éditeurs automatiques répondent aux questions des lecteurs chaque semaine. Envoyez votre question à Niek Schenk.
Plus de questions et de réponses peuvent être trouvées en nous fichier†