Ferrari a remporté quatre et sept et sept dans la course de Formule 1 à Suzuka. Particulièrement amer: la Scuderia autour de Charles Leclerc et Lewis Hamilton n’a pas eu à faire une erreur – la voiture est tout simplement incapable de lutter contre Verstappen et les McLarens. La déception avec le rouge est en conséquence grande.
Charles Leclerc a gardé les deux pilotes Mercedes dans les échecs et s’est retrouvé à la quatrième place peu de temps avant les flèches d’argent. Lewis Hamilton a dépassé Isack Hadjar et s’est amélioré à la septième place par rapport aux qualifications.
Il n’y avait rien de plus pour Ferrari dans le Grand Prix de Formule 1 à Suzuka. Verstappen et les deux McLarens ont conduit dans un monde inaccessible pour la Scuderia.
Décevant pour une équipe qui veut réellement se battre pour les victoires et les titres. Précisément parce que vous ne pouvez pas être accusé d’erreurs dans le rouge.
“La voiture n’a tout simplement pas abandonné”, a déclaré Leclerc à la fin de la course au micro “Sky”. “Si vous faites tout parfaitement et que vous n’êtes toujours que quatrième et deux à trois dixièmes derrière les voitures devant vous, c’est décevant.”
Formule 1: Ferrari “a obtenu le maximum”
“En tant qu’équipe dans la stratégie et l’équilibre, nous avons tout fait correctement et avons réussi le maximum”, a poursuivi la mongasse. “Le positif est que nous avons fait sortir le maximum, mais le négatif est qu’il n’est pas particulièrement grand par rapport aux autres.”
L’analyse du patron de l’équipe Frédéric Vasseur a semblé similaire. “Nous avons passé un week-end propre, de bons arrêts aux stands et une bonne stratégie. Sur le plan opérationnel, tout s’est bien passé, ce qui est important pour la confiance en soi de l’équipe.”
Mais avec les Français, la conclusion semble plus positive, peut-être aussi plus brillante? “Maintenant, nous devons travailler un peu sur la configuration et l’équilibre de la voiture. McLaren est un peu plus loin et nous devons pousser fort”, a déclaré Leclerc et Hamilton Boss.
Après la double disqualification amère à Shanghai, vous avez continué à perdre du terrain à Suzuka sur le terrain. Après tout, la distance à Red Bull et Mercedes a eu lieu. Mais Scuderia est déjà sous pression à Bahreïn.
“Bahreïn est très spécial parce que nous y avons testé pendant trois jours. Cela signifie que nous comprenons un peu mieux comment les pneus se comportent”, a déclaré Vasseur. Ce facteur “spécial” s’applique également aux neuf autres équipes de la ligne de départ. Ferrari menace la prochaine frappe du cou à Bahreïn.