Les derniers essais routiers avant le début de la saison de Formule 1 la semaine prochaine débuteront sur le circuit international de Bahreïn au même endroit aujourd’hui.
Comment vont l’équipe Red Bull de Max Verstappen et Lewis Hamilton et son équipe Mercedes ? De quoi déchirer Sebastian Vettel et Aston Martin ? Quelles innovations y a-t-il, quels sujets brûlants circulent hors piste dans le paddock ?
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+++ 10h31 : Les pilotes fêtent les retrouvailles +++
+++ 10h28 : Norris simule le départ +++
Le Britannique s’est positionné au bout de la voie des stands pour entrer en piste en départ arrêté.
+++ 10h26 : Haas peut-il tester dimanche ? +++
Selon les informations de “Auto Motor und Sport”, il est possible que Haas rattrape dimanche une demi-séance annulée jeudi matin. Le fait que l’équipe de course américaine n’ait pu prendre le départ que l’après-midi était uniquement dû aux opérations de fret perturbées.
+++ 10h24 : Albon avance +++
Le pilote Williams est troisième après son dernier tour et est 2,047 secondes plus lent que Leclerc. Il était à noter que la voiture continuait de heurter le sol extrêmement fort.
+++ 10h18 : Zhou s’arrête +++
Maintenant, la recrue est au début de la voie des stands et ne peut apparemment pas continuer. Le pilote est sorti et l’équipe du stand s’occupe maintenant de la voiture. L’Alfa Romeo a été rapidement dissimulée afin que la concurrence ne puisse pas trop regarder la voiture.
+++ 10h17 : Alpine fait quelques tours +++
Il n’y avait pas grand chose à voir d’Esteban Ocon aujourd’hui. Il est actuellement le seul pilote à faire ses tours.
+++ 10h15 : Petit moment de choc à Zhou +++
Le pilote Alfa Romeo a failli perdre le contrôle de sa voiture dans le virage 11, mais a réussi à rattraper la voiture.
+++ 10h13: Magnussen rencontre de vieux amis +++
+++ 10h01 : Vettel bloque les roues avant +++
Dans le dernier virage, le pilote Aston Martin a provoqué beaucoup de fumée après avoir mal freiné et complètement bloqué les roues avant.
+++ 9h56 : Hamilton ne maîtrise pas la courbe +++
Malgré son premier tour sensé, le Britannique refait une mauvaise erreur de freinage dans l’épingle. Hamilton n’a probablement jamais conduit la courbe avec confiance une seule fois. Mais il n’est en aucun cas le seul pilote qui a des problèmes ici. Vettel l’a rattrapé peu de temps après.
+++ 9h52 : Leclerc améliore son chrono, Hamilton prend la parole +++
Top 3 : 1. Leclerc : 1:34.531 ; 2.Hamilton : 1:36.365 ; 3. Pérez 1:136:581
+++ 9h49 : Pérez beaucoup sur la route +++
Après que le Mexicain ait eu des problèmes de boîte de vitesses à Barcelone, il a bouclé plusieurs tours à Bahreïn jeudi matin. Il a déjà fait environ 30 tours.
+++ 9h47 : Les différences sur le W13 par rapport au dernier test +++
+++ 9h43 : problèmes d’aileron arrière à Norris ? +++
Lorsque le Britannique se trouve dans la zone DRS, le volet s’ouvre et se referme immédiatement avant que l’aileron arrière ne se rouvre enfin. Ce n’était peut-être pas l’intention.
+++ 9h39: Hamilton et Vettel en action +++
+++ 9h35 : Toujours au même endroit +++
La combinaison des virages 9-10 inquiète presque tous les pilotes aujourd’hui. Maintenant, Albon a également mal freiné et est sorti de la piste.
+++ 9h32: Pérez devant Vettel, Hamilton à problèmes +++
Le pilote Red Bull est légèrement plus rapide que le quadruple champion du monde, mais toujours 0,628 seconde plus lent que Leclerc. Hamilton, quant à lui, continue d’avoir des problèmes sur la piste. Le Britannique rentre rapidement aux stands.
+++ 9h29 : Vettel avec le deuxième meilleur temps +++
Malgré quelques problèmes dans les premiers virages, Vettel est désormais deuxième derrière Leclerc et est 0,684 seconde plus lent que le pilote Ferrari. L’Aston Martin semble toujours sous-virer encore et encore.
+++ 9h27 : Vettel avec un casque spécial à cause de l’Ukraine +++
+++ 9h23: Haas annonce l’utilisation lors de la prochaine session +++
+++ 9h18 : Sam Collins, analyste technique, sur l’Aston Martin +++
“Il y a un élément ondulé au centre du soubassement de l’Aston Martin. Ces nouveaux bords de soubassement sont conçus pour sceller les côtés du plancher afin de générer plus d’appui.”
+++ 9h13 : Zhou en difficulté +++
La recrue l’a eu aussi. Le pilote Alfa est brièvement sorti de la piste, mais a pu rattraper sa voiture.
+++ 9h08 : W13 a été enregistré +++
À Hamilton, une tentative a été faite pour coller les soupapes d’échappement derrière la boîte latérale, mais la bande s’est rapidement détachée et claque maintenant sur la voiture. Cela ne devrait pas être l’intention.
+++ 9h02: Horner tire contre Mercedes +++
Comparé à “Auto Motor und Sport”, le patron de Red Bull aurait tiré sèchement sur son concurrent direct. “La nouvelle Mercedes viole l’esprit du règlement. Pour nous, certaines pièces ne sont pas légales”, se serait-il plaint.
+++ 8h59 : Gasly et Albon en route +++
Après une courte période de sécheresse, deux voitures sont de nouveau sur la route.
+++ 8h55 : Un autre regard sur le W13 +++
+++ 8h53 : Norris de retour au garage +++
Donc actuellement personne n’est sur la piste.
+++ 8h50 : Magnussen déjà sur place +++
Haas n’a annoncé le retour de Kevin Magnussen que mercredi soir et maintenant il est déjà sur place à Sakhir. Il aurait dû régler sa selle et poursuivre ses préparatifs pour sa première sortie dans les jours à venir.
+++ 8h48 : Pas grand chose sur le parcours +++
Seul Zhou fait régulièrement quelques tours. Mais maintenant, Norris est venu sur la piste pour la première fois.
+++ 8 h 45 : Coup d’œil sur le nouveau Haas +++
+++ 8h42 : Les meilleurs temps du moment +++
Les chronos ne disent pas grand-chose pour l’instant, car seuls six pilotes ont même bouclé un tour complet et ne se sont pas vraiment poussés à la limite. Les trois meilleurs temps jusqu’à présent : 1. Leclerc : 1:35.953, 2. Vettel : 1:37.945, 3. Pérez : 1:37.950
+++ 8h39: Rookie encaisse les kilomètres +++
Guanyu Zhou, qui a quitté la Formule 2 et concourt pour Alfa Romeo, est également sur la piste.
+++ 8h36 : agitation au garage Mercedes +++
Les sidepods du nouveau W13 sont le plus gros sujet de discussion à Bahreïn. De nombreux photographes sont actuellement dans la voie des stands lors du Champion du Monde des Constructeurs de l’année dernière pour en prendre un instantané.
+++ 8h33 : Beaucoup de petites erreurs sur le parcours +++
On voit encore et encore Vettel sortir de la piste et manifestement avoir des problèmes avec sa voiture. Pérez a également du mal avec le nouveau Red Bull.
+++ 8h29 : sortie de Vettel dans la vidéo +++
+++ 8h26: McLaren tarde à venir +++
En plus de Haas, qui ne peut démarrer que dans l’après-midi en raison de problèmes de fret, McLaren n’a pas encore été vue sur la piste. Toutes les autres équipes étaient déjà en piste, même si ce n’est pas encore trop chargé.
+++ 8h23 : Red Bull démarre +++
Sergio Pérez est désormais également sur la piste. Son coéquipier et champion du monde Max Verstappen observe l’action dans la bonne humeur depuis la voie des stands.
+++ 8h19 : Albon à Williams +++
Après être passé de George Russell à Mercedes, Alexander Albon fête son retour en Formule 1. Il utilise actuellement des capteurs pour tester l’air dans la zone du diffuseur de la nouvelle Williams.
+++ 8h15 : « Marsouinage » à Hamilton +++
Hamilton a encore du mal avec le virage 10. De plus, un fort “marsouinage” peut être vu avec lui. En raison de la pression de contact élevée, les nouvelles voitures aiment sauter de haut en bas dans les lignes droites. Toutes les équipes sont aux prises avec cela et doivent trouver une solution. Ferrari a montré les plus grands progrès jusqu’à présent.
+++ 8h10 : La nouvelle Mercedes sans les coffres latéraux +++
+++ 8h09 : La sortie 10 pose problème +++
Lewis Hamilton et Sebastian Vettel freinent tous les deux au même endroit. Les pilotes cherchent encore leur rythme.
+++ 8h07 : Ricciardo est porté disparu +++
Selon l’équipe, l’Australien ne se sent pas bien et sera représenté par Norris aujourd’hui.
+++ 8h03 : Ces pilotes sont au volant aujourd’hui +++
Mercedes : Hamilton/Russell ; Red Bull : Pérez ; Ferrari : Leclerc/Sainz ; McLarren : Norris ; Alpin : Ocon/Alonso ; AlphaTauri : gazeux ; Aston Martin : Vettel/Balade ; Williams : Albon ; Alfa Romeo : Zhou/Bottas ; Haas : Fittipaldi
+++ 7h31 : Voici la procédure pour les essais de Formule 1 à Bahreïn +++
Les écuries de Formule 1 de Bahreïn ont trois jours pour peaufiner leurs monoplaces avant le début de la saison. Les tests auront lieu jeudi (10 mars), vendredi (11 mars) et samedi (12 mars).
Comme à l’accoutumée, une matinée et une après-midi attendent les pilotes et leurs équipes tous les jours de la semaine. La conduite se fait entre 8h et 12h le matin et entre 13h et 17h l’après-midi.
+++ 7h29: Chaos chez Haas +++
Lors de sa première saison, Mick Schumacher a dû beaucoup apprendre et a dû opérer en bout de peloton avec une voiture peu compétitive. Il a en toute confiance gardé son ex-coéquipier Nikita Mazepin sous contrôle et est déterminé à obtenir ses premiers points en Formule 1 cette année. Haas s’est plutôt bien présenté à Barcelone, mais a également dû faire face à des problèmes techniques encore et encore. Les essais importants à Bahreïn démarrent également mal pour l’équipe de course américaine : parce qu’un avion-cargo qui devait amener des pièces des voitures à Bahreïn rencontre des problèmes techniques, l’essai pour Haas de jeudi matin est annulé. Schumacher et Pietro Fittipaldi n’entrent en piste qu’avec un retard.
+++ 7h23 : Aston Martin et Vettel veulent passer à l’étape suivante +++
D’un point de vue allemand, la saison dernière a été plutôt décevante. Passé de Ferrari à Aston Martin, Sebastian Vettel a temporairement connu de gros problèmes en piste et, à l’exception de quelques temps forts, comme sa 2e place à Bakou, n’a pas pu célébrer de grands succès. Cette année, l’équipe de course britannique veut franchir une nouvelle étape, marquer régulièrement des points et se battre pour des places sur le podium. Jusqu’à présent, Aston Martin a fait des tests décents, mais est loin d’être un esprit d’optimisme inspirant.
+++ 7h15 : Mercedes et Red Bull resteront-ils les meilleures équipes ? +++
Après sept championnats du monde d’affilée, remportés par des pilotes Mercedes, Max Verstappen a pu briser la domination des Flèches d’Argent en décembre dernier et fêter son premier titre mondial. Ce fut une finale spectaculaire qui pourrait changer le sport pour toujours avec son drame. Mais qu’en est-il cette année ? RedBull et Mercedes ont investi beaucoup de ressources dans la lutte pour le titre, tandis que d’autres équipes avaient les yeux rivés sur cette saison plus tôt. Jusqu’à présent, Ferrari et McLaren ont fait bonne impression lors des essais. Il y a une chance réaliste que les deux équipes traditionnelles se rapprochent à nouveau du sommet.
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