La dernière journée d’essais de Formule 1 à Bahreïn approche et avec elle la dernière chance de préparer la saison qui débute samedi la semaine prochaine. Qui baissera son pantalon vendredi et montrera tout le potentiel de sa F1 ? sport.de suit toute la journée d’essai en détail sur son blog en direct.
+++ Schumacher en attente +++
Mick Schumacher, pilote de réserve chez Mercedes, est bien sûr également sur la piste à Bahreïn et attend actuellement non seulement une éventuelle apparition, mais en même temps, avec son ami Esteban Ocon, attend que les choses continuent. Contrairement à Schumacher, cependant, Ocon remontera dans la voiture dans quelques minutes :
+++ Meilleurs temps jusqu’à l’interruption +++
Sainz (Ferrari) : 1:31.247
Norris (McLaren) : 1:32.108
Albon (Williams) : 1:33.848
Pérez (Red Bull) : 1:34.790
Magnussen (Haas) : 1:36.049
Hamilton (Mercedes) : 1:37.772
Ricciardo (Racing Bulls) : 1:39.507
+++ Regardez les tours terminés jusqu’à présent +++
Peu avant neuf heures et demie, on peut dire – en raison de l’interruption – que peu de kilomètres ont été parcourus :
Red Bull : Sergio Pérez – 8 tours
Mercedes : Lewis Hamilton – 5 tours
Ferrari : Carlos Sainz – 11 tours
McLaren : Lando Norris – 7 tours
Aston Martin : Lance Stroll – 9 tours
Alpin : Esteban Ocon – 3 tours
Williams : Alex Albon – 8 tours
Racing Bulls : Daniel Ricciardo – 6 tours
Propre : Valtteri Bottas – 2 tours
Haas : Kevin Magnussen – 10 tours
+++ Ça devrait continuer à 9h45 ! +++
On vient d’annoncer que la séance se poursuivra à 9 h 45, notre heure. Afin de rattraper le temps perdu, nous sautons la pause déjeuner ce vendredi et partons en voiture. Autre chose …
+++ L’expert RTL Günther Steiner dans une interview +++
En attendant la fin des travaux de construction, il est temps de souligner l’interview de Günther Steiner. «Je dirai ce que je pense», a promis l’éloquent Tyrolien du Sud. Cliquez ici pour l’interview !
+++ Les responsables réfléchissent à une extension +++
Alors qu’en arrière-plan – comme hier – on envisage de prévoir une heure supplémentaire dans l’après-midi, il est désormais clair (juste après neuf heures CET) qu’il faudra encore au moins 30 minutes avant que les choses continuent.
+++ TV Hammer : Steiner, nouvel expert de la Formule 1 +++
Le chat est sorti du sac, l’ancien patron de l’équipe Haas, Günther Steiner, sera devant les micros en tant qu’expert pour RTL lors de la saison 2024. Aux côtés du présentateur Florian König, Steiner analysera pour la première fois les courses pour RTL lors de l’ouverture de la saison, les 1er et 2 mars à Bahreïn. Toutes les informations à ce sujet peuvent être trouvées ici !
+++ Il manque déjà 30 minutes +++
La colère au sein de la Formule 1 grandit. La durée du test a déjà été considérablement raccourcie et il manque désormais des minutes plus précieuses en raison de nouveaux problèmes sur les trottoirs devant le virage 11.
N’oubliez pas : une course de Formule 1 est prévue ici dans un peu plus d’une semaine, au même endroit.
+++ La durée est complètement ouverte jusqu’à présent – et maintenant ? +++
Il n’y a pas que la F1 qui a des problèmes, nous n’avons pas non plus pu être contactés en raison de difficultés techniques. J’espère que cela a maintenant été corrigé. Les choses semblent différentes sur la piste. Des machines à souder et d’autres outils sont utilisés pour travailler sur la bordure. On ne sait pas encore exactement combien de temps cela prendra. Il est fort possible que la deuxième session soit également prolongée aujourd’hui.
Pendant ce temps, les équipes profitent de la pause pour poursuivre les travaux sur les voitures. Dans de nombreux garages, les capots des voitures ont été retirés et les vis sont vissées.
La direction de course n’a pas encore annoncé quand elle pourra continuer.
+++ Drapeau rouge +++
C’est impossible! Une fois de plus, une partie de la bordure de la voie s’est détachée. Les voitures sont de retour au garage, la séance est momentanément interrompue. Cette fois, c’est Perez qui était « à blâmer » car il a heurté le trottoir avec sa voiture – au même endroit que Charles Leclerc hier.
+++ Une grande surprise télévisée arrive +++
Dans le cadre du partenariat de contenu récemment annoncé avec Sky Deutschland, RTL diffusera sept courses en direct sur la télévision gratuite au cours de la saison qui débutera bientôt. On ne savait toujours pas qui, aux côtés du présentateur Florian König, rendrait compte des courses de F1 en tant qu’expert. Mais cela est sur le point de changer. RTL dévoilera bientôt qui ravira les téléspectateurs avec ses évaluations. La tension augmente !
+++ Sept chauffeurs occupés +++
Alors que Sainz, Lando Norris, Alex Albon, Perez, Kevin Magnussen, Lewis Hamilton et Daniel Ricciardo ont déjà engrangé leurs premiers kilomètres et surtout leurs premiers chronos tangibles, Stroll, Valtteri Bottas et Esteban Ocon n’ont pas encore enregistré de tours notables. Seul un bref aperçu a pu être vu.
+++ Sainz pose le premier point d’exclamation +++
Carlos Sainz est encore loin de son 1:29.921 d’hier, mais après quelques tentatives rapides, qui ont désormais abouti à un 1:32.017, il a au moins fait son premier point d’exclamation et s’est placé en tête du classement. Pneus C4, c’est à dire une gomme assez tendre.
+++ Confirmé : Ce sont les pilotes de la séance du matin +++
Red Bull ne veut pas perdre de temps, Sergio Perez fait déjà les premiers tours et Lance Stroll est déjà sur la route dans sa voiture Aston Martin. Voici le line-up confirmé pour la première session :
Red Bull : Sergio Pérez
Mercedes : Lewis Hamilton
Ferrari : Carlos Sainz
McLaren : Lando Norris
Aston Martin : Lance Promenade
Alpin : Esteban Ocon
Williams : Alex Albon
Taureaux de course : Daniel Ricciardo
Propre : Valtteri Bottas
Haas : Kevin Magnussen
+++ C’est parti +++
Le feu est passé au vert et le circuit international de Bahreïn est ouvert. Les équipes ont quatre heures avant leur pause déjeuner. Et McLaren commence apparemment la journée avec une simulation de course.
+++ Un aperçu de la météo +++
Le soleil brille à Bahreïn, peu avant 10 heures locales, le thermomètre indique déjà 20,5 degrés et la température de la piste est de 26 degrés. Un des facteurs est le vent : comme il y avait hier une rafale de vent agréable, qui venait généralement de côté au départ/à l’arrivée.
+++ Cette hiérarchie est-elle confirmée ? +++
Le journaliste britannique de F1 Will Buxton a créé une première hiérarchie « prudente » après la deuxième journée d’essais :
- Taureau Rouge
- Ferrari
- McLaren
- Mercedes
- Aston Martin
- Taureaux de course
- Alpin
- Faire le ménage
- Williams
- Haas
Voyons si ce rapport de force se confirme aujourd’hui. Si tel était le cas, ce serait une gifle, notamment pour Mercedes et Alpine.
+++ Red Bull est-il encore en avance ? +++
Red Bull semble avoir remporté un autre grand succès avec la RB20. Dès le premier jour, Max Verstappen courait déjà devant tout le monde. Hier, Sergio Pérez n’est arrivé que deuxième, mais il a avalé beaucoup de kilomètres et réalisé un long run extrêmement constant en pneus durs. Le légendaire journaliste Michael Schmidt de « Auto Motor und Sport » est arrivé hier soir avec – d’un point de vue neutre – des nouvelles inquiétantes. Mercedes prend une avance d’une seconde sur Red Bull, les ingénieurs Williams d’une demi-seconde, a-t-il rapporté depuis le paddock.
+++ Le rapport de force change-t-il aujourd’hui ? +++
Habituellement, les équipes montrent pour la première fois le réel potentiel de leurs voitures lors du dernier jour d’essais, ou du moins y font allusion. Nous devrions donc pouvoir aujourd’hui tirer nos premières conclusions sur le rapport de force avant le début de la saison, dans une semaine. Hier, Ferrari et Carlos Sainz ont réalisé un meilleur temps. Dans le paddock, cependant, on suppose que Red Bull continue clairement de jouer le premier violon.
+++ Ces pilotes sont assis dans le cockpit le dernier jour des tests +++
Après les reports de jeudi, on ne sait pas encore tout à fait qui disputera les deux dernières séances vendredi. Certaines équipes réfléchissent encore à un report car la journée d’hier a été bouleversée par les problèmes de trottoirs. Selon l’annonce officielle, ces chauffeurs sont programmés, mais sont susceptibles de changer :
Red Bull : Sergio Pérez/Max Verstappen
Mercedes : Lewis Hamilton/George Russell
Ferrari : Carlos Sainz/Charles Leclerc
McLaren : Lando Norris/Oscar Piastri
Aston Martin : Lance Stroll/Fernando Alonso
Alpin : Esteban Ocon/Pierre Gasly
Williams : Alex Albon
Taureaux de course : Daniel Ricciardo/Yuki Tsunoda
Propre : Valtteri Bottas/Guanyu Zhou
Haas : Kevin Magnussen/Nico Hülkenberg
+++ Il ne reste plus beaucoup de temps avant le premier Grand Prix +++
Le 2 mars, dans un peu plus d’une semaine, les premiers points du Championnat du Monde pour les équipes et les pilotes seront en jeu au même endroit sur le circuit international de Bahreïn. Attention : Contrairement à d’habitude, la Formule 1 organise la grande course samedi, les premiers entraînements débutent jeudi.
La raison réside dans le mois de jeûne islamique du Ramadan, qui commence le 10 mars. C’est pourquoi le deuxième Grand Prix d’Arabie Saoudite (9 mars) aura lieu samedi. Le départ de Bahreïn a été avancé à samedi afin de disposer de suffisamment de temps pour passer d’un état désertique à l’autre.
+++ Huit heures sont au programme +++
Après des problèmes imprévus sur le parcours jeudi et donc des changements d’horaire, vendredi – comme mercredi – la course se poursuivra normalement en deux blocs de quatre heures. Cela commence de 8h00 à 12h00. Après une pause déjeuner, les choses reprennent aux affaires de 13h00 à 17h00. Surtout dans la dernière heure, de nombreuses équipes aiment laisser les moteurs tourner à fond pour tester le maximum.