16:12
Kasper Asgreen attaque !
Asgreen s’élança du peloton. Le champ lui permet de partir seul.
162
16:06
Menez moins de deux minutes
Le peloton continue de rouler un peu plus vite et se rapproche de plus en plus du trio de tête. L’avance est maintenant tombée à moins de deux minutes.
156
15:56
Cavendish est le cinquième échec
Avec l’abandon tragique du sprinteur, le cinquième pilote a été éliminé cette année. Aussi amer que cela puisse être pour les conducteurs individuels, il s’agit d’une valeur moyenne par rapport aux dernières années. Heureusement, il n’y a pas eu de chutes massives majeures jusqu’à présent.
152.
15h50
Les équipes de sprinter donnent le ton
En attendant, les équipes de sprinteurs ont de nouveau pris la tête du peloton. En raison de leur vitesse, l’écart avec le trio de tête se fond lentement vers la barre des deux minutes.
146
15:46
Cavendish doit annuler !
C’était ça! Cavendish a officiellement démissionné. La douleur dans mon épaule est trop forte. La légende doit terminer prématurément son dernier Tour de France et se retrouve avec un total de 34 victoires d’étape. Il doit donc mettre fin à sa chasse aux records pour les 35 de la manière la plus amère.
142.
15:43
Est-ce amer pour Cavendish !
C’est tellement amer ! Hier, il a raté de peu la deuxième place, aujourd’hui ce sera vraiment pénible pour la légende du Tour. Si près de sa victoire d’étape record, il semble que cela n’arriverait pas aujourd’hui. Son vélo a été emporté et Cavendish est dans l’ambulance. Il porte un bandage pour stabiliser son épaule. Cela ne va vraiment pas plus loin !
140
15:32
Cavendish s’est gravement écrasé !
Bon sang ! Ça n’a pas l’air bon du tout ! Lors de son dernier Tour de France, Mark Cavendish s’est écrasé parce qu’il y a eu un petit changement de rythme dans le peloton qui s’est poursuivi jusqu’à l’arrière. Il reste longtemps au lit en se tenant la clavicule droite. C’est très mauvais signe qu’il reste assis aussi longtemps…
134
15:31
Champ principal sur la montagne
Le peloton a également gravi la montagne. Il n’y a plus de points, mais l’écart avec les trois pilotes devant eux s’est réduit à un peu moins de trois minutes.
132
15:25
Cote de montagne pour Turgis
Les évadés ont escaladé la montagne. Alors que l’avance est désormais réduite à trois minutes, Turgis s’assure les deux points du classement de la montagne. Derrière lui, Declercq sécurise le point. Pour les deux, cependant, cela n’est pas pertinent dans la note globale.
128
15:22
premier classement de la montagne
Le groupe de tête est quant à lui arrivé dans le premier classement de montagne de la catégorie 3 personnes. Ce n’est probablement pas si difficile, mais les téléspectateurs peuvent s’attendre à un premier stimulus après un long repos. Récemment, c’était si plat qu’il n’y avait pratiquement aucune raison de s’exciter.
120
15:02
avance stable
En tête, les trois pilotes Delaplace, Turgis et Declercq continuent de rouler avec quatre minutes d’avance. Le champ maintient cette distance régulièrement.
110
14:49
Jasper Philipsen déjà avec trois victoires d’étape
Après son succès au sprint d’hier, Jasper Philipsen a déjà fêté trois victoires d’étape. Marcel Kittel a réussi à remporter les étapes les plus réussies au sein d’une tournée au cours des dix dernières années en 2017 avec cinq victoires. Cela devrait bien sûr être une motivation pour le grand favori du maillot vert.
101
14:45
La moitié est partie !
Les 100 premiers kilomètres sont parcourus. Jusqu’à présent, c’était la course calme attendue, aussi parce que c’était très plat jusqu’à présent. Malgré les quatre minutes d’avance, les trois échappés de tête ne devraient pas avoir beaucoup de chances de s’imposer, mais on ne peut en être sûr qu’en fin de course.
95
14:35
Jumbo Visma pris devant !
Avec Jumbo-Visma qui a réduit l’écart après la tentative d’échappée, le peloton sait qu’il veut attaquer pour la victoire d’étape aujourd’hui. En conséquence, l’équipe en tête du peloton est simplement utilisée comme stimulateur cardiaque. Ce n’est évidemment pas idéal pour l’équipe de Wingegaard et van Aert.
87
14:33
Résultats du sprint intermédiaire dans le peloton
En raison du fait qu’il était très serré, le résultat du sprint intermédiaire du peloton a été un peu retardé. Au final, cependant, Jasper Philipsen devançait Jodi Meeus et Danny van Poppel de l’équipe Bora-Hans Grohe.
85
14:24
L’agitation dans le champ principal
Juste après le sprint intermédiaire, un groupe d’une vingtaine de coureurs se forme en tête du peloton. Ils s’éloignent également d’environ 20 secondes, mais Jumbo-Visma reprend immédiatement le rythme du peloton pour se rattraper. Cela témoigne de leur intérêt à gagner l’étape et garantit également que le groupe devant perd environ une demi-minute.
80
14:19
sprint intermédiaire
Bien entendu, les trois pilotes de tête se feront les gros points du sprint intermédiaire entre eux. Delaplace réalise le meilleur score devant Turgis et Declercq. Les équipes de sprinteurs devraient lentement se positionner avec cinq minutes de retard, même si Philipsen accuse déjà 70 points de retard en tête du classement du sprint. Mais il doit d’abord ramener le maillot vert à Paris, il ne peut donc pas être éliminé au préalable. Par conséquent, le peloton se battra probablement encore pour les plus petits points.
75
14:05
Les spectateurs font de beaux clichés
Aujourd’hui, les gens en marge des rues offrent à nouveau un environnement fantastique. Qu’il s’agisse de photographes dans des champs de tournesols ou de gigantesques vélos faits de balles de foin : les fans parviennent à refaire des étapes quelque chose de spécial !
65
14:00
Voiture d’équipe avec une bosse
La voiture de l’équipe Jumbo-Visma a une bosse dans le coffre. Il y a probablement eu une collision par l’arrière avec les voitures derrière le terrain. Ce n’était probablement pas un impact facile, mais la voiture peut continuer.
60
13h47
van Aert comme favori du jour ?
En plus de Girmay, qui a déjà été décrit, Wout van Aert de l’équipe Jumbo Visma de Jonas Vingaard est nommé favori. van Aert est un excellent sprinteur et sera certainement parmi les premiers aujourd’hui si son équipe lui laisse carte blanche. C’est le moment, car le vainqueur l’an dernier du maillot vert n’a pas encore gagné d’étape cette année.
53
13:36
Petit mouvement !
Pour le moment, il y a peu de mouvement à part les pieds sur les pédales. Avec un léger vent arrière, tout le monde roule à une moyenne supérieure à 50 km/h sans que les distances ne changent beaucoup.
45
13h30
Girmay en bref
Hier Biniam Girmay a été fortement freiné au sprint, aujourd’hui il est à nouveau au centre de l’attention. La finition plus raide peut être trop pour certains sprinteurs, mais cela pourrait convenir au léger Girmay. En début de journée, son chef d’équipe a déclaré vouloir gagner une étape de cette tournée avec l’équipe d’Intermarché Circus Wanty. Il est peut-être temps pour l’Érythréen aujourd’hui. Ses coéquipiers donnent actuellement le ton dans le peloton.
40
13:23
Træen de retour sur le terrain
Le déchu Torstein Træen est revenu dans le peloton. Le rythme lui a permis de le faire, mais cela signifie aussi que les trois échappées devant s’éloignent de plus en plus. Bientôt nous avons quatre minutes d’avance sur Delaplace, Turgis et Declercq.
35
13:17
Des valeurs aberrantes à distance !
Le rythme à l’avant est élevé et le peloton n’est pas intéressé à rattraper son retard. L’avance est donc en train de croître très rapidement ! En quelques minutes, 15 secondes se sont transformées en deux minutes.
30
13:15
Groupe d’échappée devant !
A l’avant, trois coureurs ont formé un groupe d’échappés. Vous conduisez environ 20 secondes devant le peloton principal, à partir duquel les pilotes individuels essaient de rattraper encore et encore l’avant. Les pilotes devant sont Turgis, Delaplace et Declercq.
24
13:05
Chute de Træen
Torstein Træen tombe après un rond-point. Il a le dos écorché, mais parvient à remonter sur son vélo après une courte pause.Il est alors soigné au volant par une voiture, qui s’occupe de son bras gauche. Bien sûr, cela le place loin derrière le peloton.
17
12:56
Zingle revient sur le terrain
Pendant un moment, on dirait que Zingle est abandonné, mais il parvient à revenir par derrière.
dix
12h46
Pas encore de distance
Les stimulateurs cardiaques à l’avant ne peuvent pas encore s’échapper. Le peloton reste à l’écoute, aussi parce que personne ne voulait rejoindre Boasson Hagen, qui avait avancé de quelques mètres.
2.
12h45
Tentative d’échappée au départ !
Immédiatement un petit groupe prend de la vitesse devant. Dans les premiers kilomètres la distance est bien sûr encore faible, mais cela promet des sensations fortes tout de suite !
1.
12:34
Début vif !
Maintenant, la course est lancée. Après cinq kilomètres, c’est la deuxième étape la plus longue de ce circuit. Comme il semble y avoir du vent, la radio de l’équipe que l’on entend annonce qu’il vaut mieux partir plus haut dans le peloton. De plus, le départ est légèrement retardé à cause d’une crevaison, mais après moins d’un kilomètre de course, la course démarre.
12:32
Les roues tournent !
Le départ est arrivé, les roues tournent. A l’est de Bordeaux, les pilotes sont partis sur la ligne droite plate et attendent le coup d’envoi qui sera signalé par la direction de course avec un drapeau.
12:29
Problème au sprint hier
Avant de commencer, revenons sur hier : parce que le vainqueur Philipsen s’est battu avec acharnement contre Girmay dans le sprint d’arrivée et l’a presque poussé dans la clôture, la décision a été prise par un jury après la course. Cependant, cela a décidé contre une pénalité et la note est donc restée inchangée.
12:22
Histoire de tremblement à Limoges
Lors de la dernière arrivée à Limoges en 2016, Marcel Kittel avait remporté le sprint de justesse ! A l’issue de la photo finish son avance était de 28 millimètres. Il dut frissonner longtemps après son arrivée et, accroupi sur le sol, apprit son triomphe. Cela promet de l’excitation, même si le parcours est un peu différent aujourd’hui et qu’il pourrait y avoir plus d’opportunités d’échappées.
12:17
cotes de montagne
Même sur les 200 kilomètres qui précèdent, c’est un peu plus vallonné que la veille, même si, comme déjà décrit, cela ne devrait pas être trop exigeant. Après tout, après 130 kilomètres, il y a une montée dans la catégorie 3 et après 184 et 191 kilomètres, il y a deux courtes montées dans la catégorie 4. Toutes ces ascensions sont donc à un stade plutôt avancé de l’étape.
12:06
Terminer par une pente
Aujourd’hui, comme hier, la finale de l’étape se jouera probablement au sprint, mais il pourrait y avoir une autre constellation. La raison en est le profil du parcours, car la ligne d’arrivée est en légère montée vers Limoges.
11:56
Bienvenue à la 8ème étape
Bienvenue sur le live ticker de la 8e étape du Tour de France de cette année. Ce samedi nous allons de Libourne à Limoges. Ce devrait à nouveau être une étape pour les sprinteurs, car il n’y a pas vraiment de grosses ascensions sur le parcours d’aujourd’hui et les trois classements de montagne. Le parcours fait 200,7 kilomètres au total.