16:40
Le Hungaroring
Lors des premiers essais, il était déjà clair dans des conditions humides pourquoi le Hungaroring est si populaire. Avec ses 14 virages et ses lignes droites relativement courtes, le circuit offre un grand potentiel d’erreurs et punit impitoyablement les pilotes. A 4 381 kilomètres, les voitures font régulièrement des sorties de piste ou sont entraînées dans des duels difficiles. La prudence est de mise sur ce circuit traditionnel.
16h30
Aide de la Formule 2
Après la pluie de la 1ère séance d’essais, les conditions sont à nouveau meilleures. La piste peut être conduite avec des slicks, dans lesquels la Formule 2 a également sa part. Les jeunes ont terminé leurs qualifications il y a moins d’une heure, ce qui a permis au Hungaroring de se dessécher rapidement. Les équipes de Formule 1 voudront profiter de cette sécheresse pour rattraper le temps perdu lors des premiers essais.
16:20
Qu’est-ce qui ne va pas avec Perez ?
Comme déjà mentionné, c’est Sergio Pérez qui a gêné une grande partie de la 1ère séance d’essais. Son accident est non seulement problématique pour ce week-end, mais pourrait également avoir des conséquences à long terme pour le Mexicain. Pérez continue de perdre le contrôle de son véhicule et après que le rapatrié Daniel Ricciardo ait ouvertement flirté avec un cockpit chez Red Bull, la pression est immense. D’une manière ou d’une autre, Pérez doit trouver son chemin pour sortir de cette descente sportive. Cependant, son véhicule n’est pas prêt pour la deuxième séance d’entraînement.
16:10
Pas le temps de tester
Les équipes avaient prévu environ une demi-heure avant la première séance d’essais sur sol sec, les pilotes sont donc partis tôt en conséquence. Cependant, Sergio Pérez s’est écrasé immédiatement après avoir terminé le premier tour de sortie et a provoqué des drapeaux rouges. À la fin de la pause, la pluie était tombée du ciel et l’entraînement sérieux avait pratiquement disparu. Ce n’est qu’à la fin que quelques pilotes s’aventurèrent sur le Hungaroring, si bien que Russell et Piastri se livrèrent un petit duel pour le meilleur temps. Mais avec la piste qui s’accélère à chaque tour de toute façon, la victoire finale de George Russell ne vaut pas grand-chose.
16:01
Bienvenue à la 2ème session de formation !
Après une première pratique difficile, les pilotes retournent sur la piste et veulent collecter des données importantes lors de la 2ème pratique. Accueillir!