La première journée d’essais de Formule 1 à Bahreïn était déjà explosive. La nouvelle Mercedes a fait sensation, Ferrari a fait forte impression, mais Pierre Gasly a réalisé le meilleur temps dans l’AlphaTauri. Lors de la deuxième journée d’essais, Mick Schumacher et Max Verstappen montent également dans leurs voitures.
sport.de accompagne l’événement aujourd’hui à partir de 8h00 à ce stade du ticker LIVE.
+++ 9h23 : Ocon réalise le meilleur temps +++
Le pilote Alpine prend la tête avec un 1:34.274. Cependant, le Français était en pneus tendres contrairement à Leclerc qui est désormais deuxième.
+++ 9h22 : Vettel suit +++
Il en va de même pour le pilote Aston Martin.
+++ 9h20 : Ocon reprend la route +++
Après une courte pause, il y a à nouveau une activité minimale sur la route.
+++ 9h15 : Il y a du vent à Sakhir +++
Il n’y a actuellement aucune voiture sur la route. Les caméras sur place montrent qu’il y a actuellement pas mal de vent sur place. Un fait intéressant pour le département d’aérodynamique.
+++ 9h10 : Encore des problèmes avec McLaren ? +++
Norris n’a bouclé que six tours après plus d’une heure. Après une première journée d’essais décevante à Bahreïn, l’écurie britannique n’hésite plus à poursuivre vendredi. La voiture n’a pas été sur la piste depuis longtemps et la McLaren à l’extérieur du garage n’est pas attendue dans un avenir proche.
+++ 9h06: Schumacher est occupé à tester +++
Le pilote Haas enchaîne les tours et essaie de mieux connaître la voiture. Il y a eu un peu de survirage dans l’épingle, mais Schumacher a bien récupéré la voiture.
+++ 9h : Les résultats intermédiaires au bout d’une heure +++
1. Leclerc, Ferrari, 1:34.366 (composé de pneu : C3)
2. Ocon, Alpine, 1:35.423 (C3)
3. Verstappen, Red Bull, 1:36.914 (C2)
4. Tsunoda, AlphaTauri, 1:37.893 (C3)
5. Norris, McLaren, 1:38.543 (C2)
6. Vettel, Aston Martin, 1:38.948 (C3)
7. Schumacher, Haas, 1:39.490 (C2)
8. Russel, Mercedes, 1:39.558 (C3)
9. Bottas, Alfa Romeo, 1:40.863 (C2)
+++ 8h55: Schumacher et Verstappen avec des problèmes similaires +++
Après la fermeture du volet du DRS à la fin de la ligne droite départ-arrivée, Schumacher et Verstappen ont bloqué la roue avant gauche lors du freinage dans le premier virage.
+++ 8h53 : L’Alpine en transition +++
+++ 8h49 : Verstappen perd le contrôle +++
Il semble que le champion du monde ait perdu l’arrière à cause de pneus froids en accélération. En conséquence, le Néerlandais est sorti de la piste.
+++ 8h45 : Latifi perd des pièces +++
Le Canadien a également tiré par-dessus les bordures dans l’épingle à cheveux et a probablement endommagé sa Williams dans le processus. Il a ensuite perdu une petite partie dans la ligne droite départ-arrivée.
+++ 8h43 : Fuite d’huile chez Haas +++
Schumacher a dû attendre si longtemps parce qu’il y avait une fuite d’huile sur sa voiture, selon le journaliste de « Sky » Peter Hardenacke. Maintenant, cependant, le joueur de 22 ans est enfin sur la piste après plus de 40 minutes.
+++ 8h41 : Tsunoda avec une petite excursion +++
Yuki Tsunoda a également été condamné par le virage en épingle à cheveux. Le Japonais a fait un mauvais freinage, a tiré par-dessus les bordures et a emporté beaucoup de terre avec lui.
+++ 8h39 : Des soucis dans le garage Haas ? +++
Selon le journaliste de « Sky » Peter Hardenacke, le chef d’équipe Günther Steiner a suivi ce qui se passait dans le garage Haas avec quelques lignes d’inquiétude. Les pneus ne sont pas encore montés, mais il semble que Schumacher pourrait bientôt prendre la piste.
+++ 8h35 : Haas n’est plus visible +++
Schumacher n’était toujours pas en piste après presque 40 minutes.
+++ 8h31 : McLaren stable dans la ligne droite +++
En raison de la force d’appui élevée, les voitures doivent lutter contre ce qu’on appelle le « marsouinage » cette saison. Les voitures rebondissent dans les lignes droites, ce qui fait beaucoup trembler les pilotes. Les choses semblaient très stables pour Norris dans la ligne droite de départ. Il y avait des images complètement différentes jeudi.
+++ 8h26 : L’épingle continue de provoquer des freinages +++
Le virage 10 a déjà causé beaucoup de freinages et de sorties de piste jeudi. Avec Russell et Vettel, deux pilotes se sont encore fait prendre aujourd’hui. Cela reste une section compliquée.
+++ 8h20 : Ferrari est visible +++
Charles Leclerc est en piste pour la première fois vendredi. Jeudi, la Scuderia a convaincu sur toute la ligne. La compétition gardera également les yeux rivés sur la voiture rouge vendredi.
+++ 8h19 : Nouveau design des couleurs chez Alpine +++
Contrairement à jeudi, l’Alpine brille en rose grâce à un sponsor.
+++ 8h16 : Derniers travaux sur l’Aston Martin +++
Vettel est déjà en pleine vitesse à la voiture et va bientôt monter dans le cockpit. Cependant, les derniers petits préparatifs de la première mission de vendredi restent à faire.
+++ 08h14: Courte oscillation à Bottas +++
Le Finlandais a dû rattraper brièvement son Alfa Romeo dans un virage, mais a finalement tout maîtrisé.
+++ 8h12 : Haas toujours au garage +++
Des travaux sont toujours en cours sur la voiture Haas. Le garage est toujours couvert, mais Mick Schumacher a déjà mis son casque. Après les problèmes de fret de ces derniers jours, ce sera la première journée complète d’essais à Bahreïn pour l’équipe de course américaine.
+++ 8h10 : Russell en route tôt +++
Le Britannique enchaîne les tours les uns après les autres au début de la première journée d’essais. Sa Mercedes a un râteau aéro devant les roues arrière.
+++ 8h06: Vettel parle toujours +++
Le pilote Aston Martin est toujours assis au mur des stands et parle aux membres de l’équipe. Il lui faudra donc encore un certain temps avant de prendre la piste.
+++ 8h04 : Le champion du monde est en piste à Bahreïn pour la première fois +++
Max Verstappen a terminé le premier tour d’installation. Au passage, le Néerlandais a opté pour le numéro 1 sur sa Red Bull. Sebastian Vettel a porté le numéro 1 pour la dernière fois en 2014. Hamilton a continué à conduire avec son numéro 44 après avoir remporté le titre.
+++ 8h00 : La voie est ouverte +++
Lando Norris est immédiatement sorti du garage et sur la piste. McLaren est parfois pressé car Norris n’a fait que 50 tours hier. Selon « Auto Motor und Sport », cela est principalement dû à des problèmes de freinage sur l’essieu avant.
+++ 7h57 : Daniel Ricciardo est également absent vendredi +++
+++ 7h29: Les meilleurs temps des tests de Formule 1 d’hier en un coup d’œil +++
Jeudi, les stars de la Formule 1 ont effectué leurs premiers tours d’essai à Bahreïn pour la première fois. Un aperçu de tous les meilleurs moments peut être trouvé ici.
+++ 7h23 : Premier meilleur temps de Pierre Gasly +++
Pierre Gasly a réalisé le meilleur temps jeudi dans l’AlphaTauri. Contrairement aux deux pilotes Ferrari, cependant, il était sur la route avec un composé de pneus tendres.
McLaren a connu un jeudi frustrant. Non seulement Daniel Ricciardo a abandonné, mais Lando Norris a également eu de gros problèmes avec sa voiture.
+++ 7h15: Ferrari convainc le premier jour des tests de Formule 1 +++
En piste, les deux Ferrari se sont montrées particulièrement impressionnantes, terminant finalement deuxième et troisième du chrono de la journée.
Alors que Charles Leclerc dominait la séance du matin, Sainz dépassait son coéquipier l’après-midi.
+++ La mise à jour de Mercedes suscite la controverse +++
La saison a vraiment recommencé et déjà il y a la première polémique en Formule 1 – et encore une fois les deux rivaux Mercedes et Red Bull provoquent des affrontements. Le nouveau W13 des Silver Arrows a attiré l’attention avec ses pontons extrêmement petits et se distinguait clairement du reste du peloton.
Selon les médias, cela a causé des problèmes à Christian Horner. « La nouvelle Mercedes viole l’esprit du règlement. Pour nous, certaines pièces ne sont pas légales », a cité jeudi matin le magazine « Auto Motor und Sport » du patron de l’équipe Red Bull. Un démenti de l’équipe de course a suivi rapidement.
Cependant, le patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a déjà réagi à l’attaque présumée de Horner. « Une demi-heure après avoir vu la voiture pour la première fois, comment sait-il que notre voiture est censée être illégale ? », s’interroge l’Autrichien.
continuer la lecture