Un Airbus A320 loué par TUI Pays-Bas et un Boeing 737 de KLM se sont trop rapprochés lors de l’approche de Schiphol hier. L’Airbus de TUI a probablement volé trop loin sur la mauvaise piste, qu’un avion de KLM approchait au même moment. Le contrôle aérien est intervenu à temps pour prévenir une éventuelle catastrophe.
Un porte-parole du Contrôle du trafic aérien des Pays-Bas (LVNL) confirme à NH qu’hier vers 15h20 deux avions se sont trop rapprochés l’un de l’autre lors de l’approche de Schiphol. Les images radar de Flightradar24.com montrent qu’à ce moment-là, l’Airbus A320 – que TUI loue à Global X – a survolé le Zwanenburgbaan et s’est dirigé vers le Polderbaan.
A ce moment, un Boeing 737 de KLM s’approche également du Polderbaan de Schiphol. La différence de hauteur entre les aéronefs est alors inférieure à 200 mètres et ils volent quasiment sur la même trajectoire de vol. Au-dessus d’Assendelft, le contrôle aérien intervient et détourne les deux avions : le KLM-Boeing à l’ouest et l’Airbus de TUI à l’est.
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Après l’opération, le Boeing 737 de KLM en provenance de Barcelone et le TUI-Airbus d’Izmir ont atterri sur les pistes où ils devaient initialement atterrir. L’avion KLM sur la Polderbaan et l’Airbus TUI sur la Zwanenburgbaan adjacente, sur laquelle l’avion TUI aurait dû atterrir en premier lieu, mais peut avoir été oublié par le pilote.
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LVNL mène une enquête et l’a signalé à l’Inspection de l’environnement humain et des transports (ILT) et à l’Office néerlandais de la sécurité (OVV). Selon le porte-parole, LVNL ne peut rien dire sur une cause possible tant que l’enquête est en cours.
TUI Pays-Bas a annoncé qu’il n’était pas encore disposé à faire une déclaration dans l’intérêt de l’enquête, mais il confirme que l’incident impliquait un appareil loué par eux. KLM dit également attendre les résultats de l’enquête.