Accélérez rapidement et conduisez en douceur
Afin d’optimiser la consommation de carburant, vous avez besoin du bon style de conduite. Il y a plusieurs choses à noter ici. D’une part, vous devez atteindre rapidement la vitesse de croisière ciblée. Appuyer avec hésitation sur la pédale d’accélérateur n’économise en aucun cas du carburant. Il vaut mieux prendre courage et accélérer rapidement. D’autre part, les pelouses sont bien sûr complètement fausses. Il faut trouver une vitesse moyenne pour une consommation de carburant optimale. Selon le site KARABAG, la vitesse optimale se situe entre 50 et 70 km/h. En dessous, mais aussi au-dessus, la consommation de carburant est plus élevée. Cependant, cela ne s’applique que si vous roulez dans le bon rapport en même temps. Afin de conduire de manière économique, vous devez conduire à des vitesses élevées à bas régime.
Une fois la vitesse de croisière optimale atteinte et le bon rapport trouvé, il est important de conduire régulièrement et avec prévoyance. Des freinages fréquents et de nouvelles accélérations réduisent l’efficacité et augmentent la consommation. Il est préférable d’utiliser l’élan existant et de glisser dans le trafic. Par exemple, avec un style de conduite proactif, les voyageurs peuvent simplement laisser leur camping-car rouler au lieu d’avoir à freiner fort. Lors du roulage, vous ne devez pas non plus désengager l’embrayage, mais rester en prise pour réduire la consommation de carburant. Selon KARABAG, la coupure à l’arrêt des moteurs n’empêche la consommation supplémentaire de carburant que lorsqu’un rapport est engagé.
garder le poids le plus bas possible
En principe, bien sûr, le poids transporté est également lié à la consommation de carburant. Plus le véhicule est lourd, plus il a besoin de carburant. Pour un voyage économique et respectueux de l’environnement, vous ne devez donc transporter que le moins de poids possible. Tout bagage qui n’est pas nécessaire pour le voyage ou les vacances ne doit pas être emporté avec vous dans le mobil-home. De plus, il est judicieux de vider complètement le réservoir d’eaux usées du mobil-home avant de commencer le voyage. Avec l’eau douce, les choses sont un peu différentes. Sa quantité ne peut pas être réduite à zéro, mais elle ne doit pas dépasser ce qui est nécessaire pour le voyage.
réduire la résistance de l’air
Semblable au poids, la traînée du VR doit également être minimisée pour une économie de carburant optimale. Les structures sur le toit du véhicule, telles que les porte-vélos ou les porte-bagages, sont donc défavorables. Ces choses sont beaucoup mieux stockées à l’arrière du mobil-home ou à l’intérieur. Il est également important de garder les fenêtres fermées par principe. Les fenêtres ouvertes réduisent l’aérodynamisme et augmentent la consommation de carburant, en particulier à grande vitesse.
Cependant, les fenêtres ouvertes sont souvent utilisées pour refroidir l’intérieur, ce qui ne peut autrement être fait qu’avec la climatisation. Cependant, la climatisation est un véritable énergivore. Il est donc important de peser ce qui fait le plus grimper la consommation de carburant : les fenêtres ouvertes ou la climatisation. KARABAG conseille d’ouvrir les vitres et d’éteindre la climatisation à basse vitesse et de faire exactement l’inverse à grande vitesse. Bien sûr, la recherche d’une consommation de carburant minimale ne doit pas prendre le dessus. Avant d’avoir un effondrement de la chaleur à l’intérieur du véhicule en raison de températures élevées, vous devez absolument allumer la climatisation.
La bonne pression des pneus fait la différence
Enfin, la bonne pression des pneus peut également contribuer à économiser du carburant. S’il n’y a pas assez d’air dans les pneus, cela augmente la friction sur la route et augmente la consommation de carburant. De plus, les pneus s’usent plus vite. Cependant, vous devez également vous abstenir d’une pression trop élevée. Bien que cela réduise la friction, cela augmente également la distance de freinage. Cela peut avoir de graves conséquences sur la sécurité et peut conduire à une catastrophe en cas d’urgence. Par mesure de sécurité et pour avoir la pression des pneus optimale, les voyageurs doivent donc suivre les informations qui se trouvent dans la notice du mobil-home. Là, le fabricant indique exactement combien de barres sont les meilleures. Afin de pouvoir rouler avec cette pression de pneu sur le long terme, vous devez la contrôler régulièrement.
Nicolas Flohr / Rédacteur finanzen.net
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