EasyJet a déclaré que la réduction des sièges est un moyen efficace d’exploiter la flotte tout en offrant “une résilience et une flexibilité supplémentaires” aux opérations de la compagnie aérienne. Les vols seraient toujours conformes aux exigences du personnel de cabine, qui sont basées sur le nombre de sièges physiques plutôt que sur le nombre de passagers à bord.
Julia Lo Bue, qui travaille dans la plus grande agence de voyages britannique, a déclaré que la “pénurie critique de main-d’œuvre” du secteur est l’un des nombreux facteurs ayant un impact sur l’industrie du voyage après deux ans de coronavirus. Elle souligne également qu’il est bizarre qu’EasyJet soit maintenant dans une situation où elle coupe des sièges pour respecter les ratios d’équipage. “Cela rend plus difficile de répondre à la demande des consommateurs en matière de voyages”, a-t-elle déclaré.
Pendant le pic de voyage de Pâques, les passagers ont dû faire face à de longues files d’attente dans les aéroports. De graves perturbations à Zaventem, Charleroi et Schiphol semblaient être la nouvelle norme. La compagnie aérienne britannique easyJet dessert également les aéroports belges, mais l’annulation de sièges n’aura pas d’impact majeur sur les passagers, selon la compagnie.